Tesla ultima su plan para la India mientras el Gobierno remodela la política sobre vehículos eléctricos

Según un nuevo informe de Bloomberg, Tesla importará unos cuantos miles de coches a Bombay, una ciudad portuaria del estado occidental indio de Maharashtra, en los próximos meses. El Modelo Y tiene más sentido como vehículo eléctrico inaugural de la cartera actual, pero los informes locales sugieren que la empresa podría lanzar primero su rumoreado "Modelo Q" en su lugar. El Bloomberg El artículo dice que la decisión de Tesla sobre los modelos para la India y su lugar de aprovisionamiento en el extranjero depende del resultado de las actuales discusiones arancelarias del país con EE.UU. y de si el país reduce el arancel del máximo actual de 110%.

Tras reunirse con el primer ministro indio, Narendra Modi, en la Casa Blanca la semana pasada, Elon Musk aceleró el plan de entrada de Tesla en India, según un informe de Bloomberg. Ni Modi ni Musk revelaron lo que discutieron, pero una revisión del Plan del Ministerio de Industria Pesada (MHI) para promover la fabricación de turismos eléctricos en India (SPMEPCI) es una gran posibilidad.

Jólo una semana después de conocer a Musk, el gobierno de Modi está considerando permitir a los fabricantes de automóviles importar hasta 50.000 coches eléctricos con un valor CIF mínimo de 35.000 dólares (aprox. 33.000 euros) anuales con un derecho de aduana concesional de 15% bajo el esquema, elevando el tope actual de 8.000. Esta modificación podría ser una inyección de moral para Tesla, que vio cómo sus ventas descendían el año pasado por primera vez en más de una década. India también quiere reducir los impuestos de importación y permitir a las empresas introducir algunos vehículos con gravámenes de importación más bajos.

Para beneficiarse del SPMEPCI, los fabricantes de automóviles deben invertir al menos 4.150 millones de rupias indias (unos 456 millones de euros) en la fabricación local de coches eléctricos y cumplir los demás términos y condiciones del plan. El plan no contabiliza las inversiones en plantas existentes, pero según un reciente Times of India informe, el gobierno está considerando permitir nuevas líneas de montaje dentro de las fábricas actuales y contabilizarlas como inversiones subvencionables.

Después de que las empresas obtengan la aprobación del plan por parte de MHI, tienen que empezar a fabricar coches eléctricos en India en un plazo de tres años. Tienen que alcanzar un valor añadido nacional (VAD) mínimo de 25% en el mismo periodo y de 50% en cinco años. El Times of India Según el informe, MHI añadirá un nuevo requisito consistente en generar un volumen de negocios mínimo de 2.500 millones de rupias indias (unos 456 millones de euros) en el segundo año de fabricación, 5.000 millones de rupias indias (unos 550 millones de euros) en el cuarto año y 7.500 millones de rupias indias (unos 824 millones de euros) en el quinto año. El gobierno anunciará los cambios definitivos para el SPMEPCI en unas semanas.

Tesla visitará pronto la India e invertirá hasta $5 bn

Funcionarios del gobierno familiarizados con el asunto esperan que Tesla visite India en abril para discutir su estrategia. La empresa se reunirá con funcionarios de la Oficina del Primer Ministro (PMO) y otros organismos gubernamentales importantes. El fabricante de vehículos eléctricos ha expresado su interés en establecer una planta en la India, y personas al tanto del asunto afirman que podría invertir inicialmente entre 3.000 y 5.000 millones de dólares (unos 2.900-4.800 millones de euros).

India Today's Fuentes indican que Tesla ha preseleccionado dos ubicaciones para su planta india. La empresa está considerando Chakan y Chhatrapati Sambhaji Nagar en Maharashtra, las ciudades donde el Grupo Volkswagen también opera plantas locales. El Grupo Mercedes-Benz también tiene una fábrica en Chakan y Mahindra inauguró el mes pasado una planta dedicada a la fabricación de vehículos eléctricos y al montaje de baterías en su planta de Chakan. Tesla también está considerando Gujarat, otro centro automovilístico clave de la India, situado justo encima de Maharashtra.

Tesla planea establecer una presencia minorista en tres grandes ciudades metropolitanas del norte, oeste y sur de la India: Delhi, Bombay (Maharashtra) y Bengaluru (Karnataka). Ya había informes en diciembre de 2024 que el fabricante de vehículos eléctricos estaba explorando ubicaciones en Nueva Delhi. La empresa tiene previsto iniciar las ventas en torno al tercer trimestre del año (julio-septiembre), coincidiendo con la temporada festiva, que incluye Navratri y Diwali, un periodo álgido para las ventas de vehículos nuevos. Ha empezado a ultimar las ubicaciones de las salas de exposición y a contratar personal para gestionar las salas de exposición, los centros de servicio, la infraestructura de recarga, la atención al cliente e incluso I+D.

bloomberg.com, indiatimes.com, indiatoday.in, industrias pesadas.gov.in (PDF)