BP inaugura su primer centro de recarga de vehículos eléctricos en el Reino Unido

La filial de recarga de BP, BP Pulse, ha abierto su primer punto reservado a la recarga de vehículos eléctricos en el Reino Unido. A diferencia de otras ubicaciones de BP, no hay ningún lugar para que los coches de gasolina o diésel puedan enchufarse. Sin embargo, hay una nueva tienda de conveniencia y un lugar para tomar café, ya que estos aspectos son cada vez más importantes para los conductores.

Imagen: BP

La empresa se refiere a él como su "centro de carga y conveniencia para VE de nuevo formato". Cuenta con cinco cargadores rápidos de 300 kW que pueden cargar dos vehículos simultáneamente cada uno. Además, todos los cargadores están cubiertos por una marquesina.

Como ya se ha mencionado, no hay surtidores de gasolina en este emplazamiento de la A4 en Hammersmith, Londres. Sin embargo, hay una tienda de conveniencia que acapara la atención en el comunicado de prensa de BP. La empresa afirma que en el Reino Unido, "más de 50%" de clientes visitan los puntos de venta de BP "puramente para comprar". BP añade que "esta oferta combinada de comida, bebida y conveniencia refleja el aumento de las expectativas de los conductores en cuanto a los servicios a los que quieren acceder mientras su coche está cargando."

"El lanzamiento de nuestro centro de conveniencia EV de Cromwell Road es un hito significativo en la forma en que estamos evolucionando para satisfacer las necesidades de una nueva generación de conductores de vehículos eléctricos en la capital y más allá", dijo Richard Bartlett, SVP de bp pulse y movilidad y conveniencia, Europa en BP.

Puede que el nuevo centro de recarga de Londres sea el primero, pero se supone que no será el único emplazamiento de "nuevo formato". BP afirma que seguirá "desarrollando nuevos centros de recarga de VE con ofertas de conveniencia mejoradas que se ajusten a las necesidades de los clientes". Sin embargo, el concepto no es exclusivo de los centros de recarga. BP quiere ampliar su red de movilidad y conveniencia en todo el Reino Unido y satisfacer "las necesidades de los clientes allí donde se encuentren en la transición energética."

bp.com

8 Comentarios

acerca de "BP inaugura su primer centro de recarga de vehículos eléctricos en el Reino Unido"
BK Shah
22.02.2025 um 09:05
Por desgracia, BP es el operador de puntos de recarga más caro. Yo pago 7 peniques por kwh fuera de hora punta en casa. BP PAYG puede ser 85p por kwh para sus cargadores más rápidos.
Sr. Realista
22.02.2025 um 17:50
Pago 5 libras por una hamburguesa en macdonalds mientras que puedo sacrificar mi propia vaca y hacer mis propias hamburguesas por 50 peniques.
Jimmies
28.02.2025 um 08:20
Qué analogía tan absurda y en modo alguno representativa de la comparación de precios teniendo en cuenta lo que costaría comprar/sacrificar una vaca.Los puntos de recarga comerciales son un timo total, 85 peniques por kwh es desplumar al cliente por todo lo que valen. Otras empresas tienen regularmente cargadores rápidos por la mitad de precio. Por supuesto, BP/Shell et al nos tomarán alegremente por idiotas, los estafadores acaparadores de dinero y de acciones.
Rob Mayes
22.02.2025 um 09:46
Espero que hayan mejorado la fiabilidad, siempre he tenido problemas para cargar con BP Pulse.
VE para toda la vida
22.02.2025 um 17:53
Pruebe Instavolt, he dado cargas cargadas con ellos y sólo he tenido 1 problema en el que fue mi tarjeta y no ellos.
Scott Maitland
24.02.2025 um 09:56
¿Será ésta la norma habitual de Pulse? La mitad no funciona. La cuarta parte carga a 2kw. ¿La otra cuarta parte está bloqueada por coches ICE? Sólo pregunto....
RY
01.03.2025 um 13:12
Una empresa con suficiente dinero de sobra para comprar un pequeño país africano abre un punto de recarga ev que tiene 2 cargadores qué magnánimo por su parte. ¿Tenemos que exigirles más revocándoles la licencia para vender gasolina antes de que se den por aludidos?
Chris
03.03.2025 um 13:05
NOTICIAS DE LA BBC: BP rehúye las energías renovables para volver al petróleo y al gas https://www.bbc.com/news/articles/c3374ekd11po¿Hace falta decir más :(

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