General Motors abandonará el Blazer ICE después de 2025
El Blazer con motor de combustión interna se ensambla actualmente en la planta de GM de Ramos Arizpe, en México, que ahora va a fabricar exclusivamente vehículos eléctricos. Sin embargo, la noticia aún no está confirmada oficialmente: Después de Autoridad GM, que dio la noticia sobre la prevista exclusión del modelo, se puso en contacto con la empresa para obtener una confirmación, un portavoz de General Motors respondió: "No tenemos cambios en la cartera que compartir y no haremos comentarios sobre especulaciones".
Sin embargo, esto sólo se aplicará al mercado norteamericano, ya que GM tiene previsto seguir vendiendo un Blazer de combustión en China. La desaparición del modelo Blazer del mercado estadounidense también significará que por el momento no habrá disponible ningún crossover de tamaño medio con dos filas de asientos y motor de combustión, aunque el Chevy Equinox parece dispuesto a ocupar esa posición en el mercado.
Este no es el único modelo de combustión que General Motors planea eliminar de su gama, ya que el Cadillac XT5 y el Cadillac XT6 de la generación actual también dejarán de comercializarse en EE.UU. cuando finalice el año modelo 2025, ya que Autoridad GM había informado el mes pasado.
Los planes de General Motor para la producción en sus instalaciones de Ramos Arizpe han estado en el aire durante algún tiempo, ya que la actual administración estadounidense ha amenazado con introducir aranceles sobre las mercancías fabricadas en México y Canadá, lo que podría inclinar al fabricante estadounidense a abastecerse de sus VE para EE.UU. en un lugar diferente, en caso de seguir adelante. Más recientemente, GM canceló un tercer turno de producción en la planta, reduciendo efectivamente la producción. General Motors ya tiene la líneas de suministro en marcha para la producción en Méxicopor lo que un cambio importante en su estrategia de producción es poco probable en este momento.
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