Renault y Geely firman un acuerdo de cooperación en Brasil
Las empresas ya han unido sus fuerzas en otras ocasiones. Sin embargo, no cuando se trata de coches eléctricos. Así que este acuerdo en Brasil es una primicia. Ambas partes han acordado en un acuerdo marco que Geely Holding se convertirá en accionista minoritario de Renault do Brasil a través de una inversión no especificada. A cambio, los chinos obtendrán acceso a la red existente de Renault, concretamente al complejo industrial Ayrton Senna del Grupo Renault en el estado de Paraná y a su red de distribución nacional. Según el comunicado de prensa, "se pondría a disposición para la producción de estos vehículos totalmente nuevos tanto para Geely Holding como para Renault, además de la línea actual de Renault".
Renault no da más detalles sobre cuáles serán estos "vehículos de cero y bajas emisiones". Sólo que los nuevos vehículos, así como la gama actual de Renault, saldrán de la línea de producción allí. Además, Renault do Brasil distribuiría los vehículos de cero y bajas emisiones de Geely en Brasil.
"El Grupo Renault y Geely ya han recorrido un largo camino juntos: hemos lanzado con éxito una empresa conjunta en Corea y, con Horse, hemos diseñado un líder mundial en tecnología de propulsión, afirma Luca de Meo, Director General del Grupo Renault. "Juntos, hemos construido la confianza y una relación de trabajo eficaz. Son grandes bazas que queremos aprovechar hoy con esta nueva cooperación en Brasil." Añadió que la cooperación también ayudaría a Renault a reforzar su presencia en Brasil, que representa alrededor del 44% de las ventas de automóviles en Sudamérica.
El consejero delegado de Geely, Daniel Li, subrayó que es crucial trabajar con socios para tener éxito en la industria. "En esta era de transformación de la industria automovilística mundial, tiene sentido recorrer el camino con amigos y socios", afirmó. "Para lograr un crecimiento cuantitativo y cualitativo, no podemos conformarnos con permanecer cómodos en un solo lugar, debemos salir al mundo, adherirnos al desarrollo a largo plazo y comprometernos a ser abiertos y colaborativos".
La transacción está sujeta a los acuerdos finales y a la aprobación de las autoridades reguladoras pertinentes.
Esta no es la primera cooperación entre los grupos. No se trata de la primera cooperación entre los grupos. Geely y Renault ya se conocen bien: en 2022, el chino compró una participación del 34% en Renault Korea Motors, donde la atención se centra en los coches híbridos y de combustión. El año pasado, Renault y Geely fundado HORSE Powertrain, una empresa conjunta al 50:50 para diseñar, desarrollar, producir y vender todas las soluciones de cadenas cinemáticas híbridas y de combustión. La empresa tiene su sede en España y opera en siete países. Tiene una capacidad de producción de 3,2 millones de unidades al año.
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