Foxconn confirma su interés en asociarse con Nissan

El jefe de Foxconn, Young Liu, confirmó públicamente por primera vez el miércoles que el mayor fabricante por contrato del mundo está interesado en unirse a Nissan. Sin embargo, hizo hincapié en que quiere cooperar con Nissan, no absorberla.

Foxconn está estudiando concretamente la posibilidad de comprar las acciones de Nissan que Renault quiere vender. Sin embargo, según el consejero delegado de Foxconn, Young Liu, ésa es sólo una de las opciones que se barajan actualmente. "Nuestro objetivo es la cooperación", añadió. La opción se consideraría si una asociación sólo fuera posible uniéndose a Nissan.

Estas declaraciones son la primera vez que Foxconn confirma públicamente su interés por adquirir una participación en Nissan. La semana pasadaya se rumoreaba que la dirección de Nissan estaba buscando un nuevo socio tras el fracaso de las conversaciones de fusión con Honda - Ya se había mencionado a Foxconn como posible candidato.

Como escribió el Financial Times la semana pasada, se dice que algunos miembros del consejo de Nissan están "abiertos a considerar una asociación con el fabricante taiwanés de iPhone por contrato Foxconn." Jun Seki, jefe de estrategia de la división de vehículos eléctricos de Foxconn, fue un alto directivo de Nissan hasta finales de 2019. Se dice que ahora quiere aprovechar la situación de su antiguo empleador.

Actualmente se suele hablar de Nissan como un caso de reestructuración. A lo largo de los años, las ventas de la empresa japonesa han caído a poco más de tres millones de vehículos, lo que aparentemente es casi demasiado poco en el mercado de masas para operar de forma rentable con sus propias tecnologías y plataformas. Por otro lado, la alianza de 25 años con Renault se considera un fracaso de facto. Aunque Renault es un accionista importante de Nissan con una participación del 36%, la empresa francesa quiere vender estas acciones para financiar sus propias inversiones en movilidad eléctrica y vehículos definidos por software.

Foxconn, por su parte, está pasando cada vez más de la fabricación por contrato en el sector de la electrónica de consumo -la empresa se ha dado a conocer como productora de iPhones- a la producción de coches eléctricos. La empresa taiwanesa ha desarrollado su propia plataforma de VE y ha introducido su propia marca de automóviles, Foxtron. Nissan, por su parte, ya no puede contar a largo plazo con las plataformas de vehículos de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi: Foxconn podría intervenir aquí para los coches eléctricos.

Foxconn ya vio esta oportunidad el año pasado y se puso en contacto con Nissan, pero en aquel momento fue rechazada. Según el informe del FT, la oferta de Foxconn fue también el detonante de la "frenética pero fugaz ronda de negociaciones de fusión con Honda" en diciembre.

reuters.com (paywall)

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