La red de reparto británica HIVED encarga once camiones eléctricos a Mercedes-Benz
Además, HIVED anunció que tiene previsto instalar cargadores de megavatios en sus centros de Londres Este y Oeste, Midlands y Manchester el año que viene. Éstos se reservarán para el camión eléctrico de largo recorrido, el eActros 600, que tiene una autonomía de unos 310 kilómetros con una sola carga.
HIVED dice que es "la única red de reparto eléctrica de extremo a extremo del Reino Unido, que cubre la milla intermedia y final". Éstos serán los primeros vehículos pesados eléctricos (eHGV) de la empresa.
"Este es un momento importante para la industria logística. En un sector en el que el status quo consiste en gestionar una flota mixta en el mejor de los casos, HIVED es la primera empresa de reparto que opera una red de reparto totalmente eléctrica en toda la milla intermedia y final de reparto", afirmó el cofundador y CPO de HIVED, Mathias Krieger. "Con el eActros 600, HIVED continúa redefiniendo cómo es una empresa de reparto moderna con nuestra capacidad eléctrica ampliada en la milla intermedia".
"El rápido crecimiento de HIVED es extremadamente impresionante, por lo que estamos encantados de ser su socio elegido para sus primeros eHGV y esperamos ver los primeros vehículos entregados y en la carretera", añadió Stuart Jeggo, Director de Ventas y Marketing de Daimler Truck UK Limited.
HIVED no es la primera empresa de reparto que opta por el camión eléctrico de Daimler. Amazon hizo recientemente un pedido de 200 unidades del eActros 600. 140 de estos vehículos se incorporarán a la flota del Reino Unido para la milla intermedia. Los 60 camiones eléctricos restantes se utilizarán en Alemania.
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