Hyundai suspenderá la producción del Ioniq 5 en Corea del Sur

Debido a las débiles cifras de ventas, Hyundai suspenderá supuestamente la producción del Ioniq 5 y el Kona eléctrico en su planta surcoreana de Ulsan durante una semana en febrero. Junto con Kia, el fabricante de automóviles lanzó campañas de descuentos para sus modelos eléctricos en Corea del Sur con el fin de impulsar las ventas.

Imagen: Hyundai

Varios medios de comunicación surcoreanos informaron de la próxima paralización de la producción, citando a personas con información privilegiada. Se dice que las líneas de producción del Ioniq 5 y del Kona eléctrico se paralizarán del 24 al 28 de febrero. Sin embargo, no está claro cuántos vehículos se verán afectados.

Debido al descenso de la demanda, la línea de producción del Kona Eléctrico y el Ioniq 5 ha estado funcionando supuestamente en "Kongpichi" o "paso fantasma". Eso significa que la línea estaba encendida, pero las cintas transportadoras estaban vacías, lo que significa que no se ensamblaba ningún coche.

El motivo es el descenso de la demanda de vehículos eléctricos. Y Hyundai mira a EE.UU. con preocupación. El Korea Herald cita una nota interna: "El volumen de ventas y los pedidos pendientes [de los dos modelos de coche] están disminuyendo. [...] La marcha atrás de la segunda administración Trump en las políticas [estadounidenses] sobre vehículos eléctricos podría prolongar la ralentización de la demanda de coches eléctricos."

Sin embargo, hay que mencionar que Hyundai también construye el Ioniq 5 en EE.UU.. Producción en la Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) de Georgia comenzó a principios de octubre de 2024. Eso significa que los modelos para el mercado norteamericano ya no se fabrican en Corea del Sur, lo que también afecta al volumen de producción nacional.

Pero el Ioniq 5 tampoco es un superventas en Corea del Sur. El mes pasado sólo se vendieron 75 unidades allí. Los fabricantes de automóviles quieren cambiar esa situación y han lanzado campañas de descuento en todo el país.

Hyundai ofrecerá descuentos de tres a cinco millones de wones (unos 2.000 a 3.300 euros) para nueve modelos eléctricos. El descuento máximo para el Inoiq 5 (y el Ioniq 6) es de tres millones de wones. Al mismo tiempo, el fabricante está dispuesto a rebajar cuatro millones de wones (unos 2.600 euros) el precio del Kona eléctrico. Otros modelos del Grupo son el Ioniq 5 N, el Casper Electric, el Porter II Electric, el ST1, así como los Genesis GV60 y GV80.

Kia ofrece descuentos para el Niro EV, el EV6, el EV9 y el Bongo EV. El fabricante de automóviles también afirma que los clientes pueden beneficiarse de descuentos de "3,5 millones de won a 5 millones de won". Sin embargo, eso incluye un descuento adicional para los modelos de producción de 2024. El descuento del fabricante oscila entre 1,5 millones de wones para el EV6 y 3,5 millones de wones para el Bongo EV.

En cualquier caso, estos descuentos sólo están disponibles en Corea del Sur y se suman a las subvenciones gubernamentales y locales.

"Hemos preparado una promoción para contribuir a la expansión de los vehículos eléctricos en Corea y aliviar la carga de la compra de vehículos eléctricos para los clientes", dijo un funcionario de Hyundai Motor. "Seguiremos reforzando las ventajas de compra y preparando diversos programas para que los clientes puedan manejar cómodamente vehículos eléctricos".

koreaherald.com, businesskorea.es, hyundai.es (campaña de Hyundai), hyundai.es (Campaña de Kia)

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