Stellantis sigue reorganizando su cúpula directiva
Stellantis explica en un comunicado que la organización se está simplificando de acuerdo con los cambios comunicados en diciembre de 2024. Eso no se refiere a la salida del CEO Carlos Tavares anunciado a principios de diciembresino al cambio en la estructura de gestión implementado una semana después, durante la cual el Director General de Opel, Florian Huettl, también fue ascendido a Director de Alemania en Stellantis. Stellantis ya había comenzado a revisar a fondo su estructura de gestión en octubre.
Para la revisión actual, el presidente de Stellantis, John Elkann, está actuando sin la influencia de Carlos Tavares para "permitir oficialmente el equilibrio adecuado entre las responsabilidades regionales y globales", de modo que las decisiones puedan tomarse y aplicarse con rapidez.
Por ejemplo, las actividades de software, que antes se dirigían por separado, se integrarán en la organización de desarrollo de productos y tecnología dirigida por Ned Curic, con lo que "se agilizará el proceso de comercialización de productos y servicios innovadores para todas las marcas en todos los mercados en los que opera la empresa". Stellantis no menciona en el comunicado de prensa que el actual responsable de software, Yves Bonnefont, tendrá que abandonar la empresa.
Además de su función como Director de Operaciones para la región de las Américas, Antonio Filosa asumirá la dirección global de la división de Calidad. Las divisiones de Asuntos Corporativos y Comunicación se fusionarán bajo la dirección de Clara Ingen-Housz, y se creará una nueva Oficina de Marketing bajo la dirección del CEO de Fiat, Olivier Francois, que también es el Director Global de Marketing de Stellantis, para reagrupar el marketing de la marca "con el fin de apoyar mejor las marcas, en particular a través de su publicidad, eventos globales y patrocinios."
Además, Bob Broderdorf se convertirá en jefe de la marca Jeep, Xavier Peugeot pasará a ser jefe de la marca DS Automobiles (anteriormente, este papel también lo ocupaba Olivier Francois), Anne Abboud será nombrada jefa de la unidad de vehículos comerciales Pro One de Stellantis y Alain Favey se convertirá en jefe de la marca Peugeot. También en este caso, Stellantis no menciona que la antigua jefa de Peugeot, Linda Jackson, abandona completamente el Grupo, mientras que se han encontrado nuevas funciones para otros directivos en la rotación.
"Sobre la base de los cambios realizados en diciembre, los anuncios de hoy simplificarán aún más nuestra organización y aumentarán nuestra agilidad local y nuestro rigor de ejecución", afirma John Elkann. "Esperamos impulsar el crecimiento ofreciendo a nuestros clientes una oferta aún mayor de grandes vehículos de combustión, híbridos y eléctricos".
Por cierto, Stellantis no ofrece novedades sobre la búsqueda de un nuevo director general: el proceso "está muy avanzado" y debería concluir en el primer semestre de 2025.
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