Polestar presenta los rallyes árticos eléctricos
A continuación, los vehículos Polestar 2,3 y 4 se equipan con accesorios de diversos diseños, como esquís, bacas, soluciones de almacenamiento y equipos de recuperación. Ahora también se han fabricado versiones Círculo Polar Ártico del Polestar 3 y el Polestar 4 para complementar el Polestar 2 Círculo Polar Ártico, que se lanzó en 2022.
"La colección Círculo Polar Ártico ilustra nuestro ADN de rendimiento único, enraizado en el automovilismo y combinado con el diseño escandinavo", explicó Michael Lohscheller, CEO de Polestar, y añadió: "Desarrollamos nuestros coches en condiciones desafiantes dentro del Círculo Polar Ártico en Suecia, y en la FAT Ice Race demostraremos que sobre hielo no hay nada mejor que un Polestar. Estamos realmente entusiasmados de formar parte de este evento especial con nuestra gama completa de modelos, donde todo gira en torno a la cultura del automóvil y la experiencia de las prestaciones."
El Jefe de Dinámica de Conducción de Polestar, Joakim Rydholm, declaró además: "Creamos algo realmente especial cuando trabajamos en el Polestar 2 Arctic Circle, y aplicar ahora esa fórmula a nuestros dos nuevos SUV ha sido una tarea divertida y desafiante. Hemos trabajado estrechamente con nuestros principales socios tecnológicos para aportar a estos coches soluciones de ingeniería a medida que acentúen nuestro ADN de rendimiento y los hagan increíblemente divertidos de conducir."
Los coches de Polestar inspirados en los rallies se construyen en una de sus instalaciones de I+D en el norte de Suecia, y cuentan con "altura de marcha elevada con amortiguadores Öhlins personalizados ajustables en 3 direcciones, neumáticos Pirelli especializados con clavos, llantas OZ Racing (estreno mundial de la nueva "Rally Legend"), nuevos faros delanteros Quad Evo de Stedi, y asientos de cubo de Recaro, que dan a los coches un sabor a rally". Todos los modelos utilizan una configuración de motor dual de largo alcance, aunque los modelos Polestar 3 y Polestar 4 utilizan el año de modelo 2024, mientras que el Polestar 2 sigue funcionando con una configuración del año de modelo 2021, aunque con una actualización de software.
Los tres coches debutaron en público en la 2025 FAT Carrera sobre hielo en Zell am See, Austria, el 1 de febrero.
0 Comentarios