FlixBus y ETO ponen en marcha autocares eléctricos interurbanos en la India

FlixBus y ETO Motors quieren electrificar el transporte interurbano en la India. Las empresas han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para desplegar cuatro autocares eléctricos interurbanos antes de marzo. No está claro qué ruta o rutas se electrificarán.

Lo que está claro es que la asociación también se centra en la recarga de los autobuses eléctricos. Según el comunicado de prensa, el objetivo es instalar "una infraestructura de carga avanzada adaptada específicamente a las rutas operativas de FlixBus".

Eto Motors es un operador de flotas eléctricas en la India. Se describe a sí misma como especialista en soluciones y servicios de eMovilidad para la primera y la última milla y para los viajeros en zonas urbanas. La empresa fabrica estaciones de carga ("ETO Thunderbox") y furgonetas pesadas de tres ruedas. Su otra cartera incluye, entre otras cosas, la solución de movilidad ETO Fleet.

"Esta asociación nos permite ofrecer soluciones integrales a los viajeros indios desde la primera milla, la última y hasta la milla intermedia / operaciones interurbanas. En consecuencia, estamos desarrollando la infraestructura de recarga en todo el país no sólo para apoyar estas operaciones, sino también para que algunas de ellas sean públicas, contribuyendo así a la adopción del VE en la India", declaró Rajeev YSR, director general de Thunder Plus y director de marketing del Grupo ETO.

"Nuestra asociación con ETO Motors es un hito fundamental para alinearnos con la visión de la India de reducir las emisiones de carbono y promover la movilidad ecológica", añadió Surya Khurana, Director General de FlixBus India. "En todo el mundo, llevamos a cabo activamente numerosas iniciativas ecológicas y de combustibles alternativos, y nos entusiasma llevar el mismo compromiso con la sostenibilidad a la India."

Operador de autobuses FlixBus ha estado probando autocares eléctricos en Europa y EE.UU. desde hace algún tiempo. No está claro qué marca o modelo desplegará la empresa en la India, pero se sabe que en Europa utiliza autobuses del fabricante chino Yutong. En agosto de 2024Por ejemplo, probó un autocar eléctrico Yutong TCe12 de 46 plazas para su primer servicio eléctrico de larga distancia en Inglaterra y Gales.

Fuente: Información por correo electrónico