Audi reintroduce las denominaciones normalizadas de los modelos
Audi está experimentando cambios... de nuevo. En 2023, el ahora destituido director general Markus Duesmann anunció una nueva nomenclatura. "En el futuro, será así: Los números impares serán los motores de combustión y los pares los vehículos eléctricos de batería", dijo Duesmann en una entrevista. "El sucesor del actual A4 se llamará A5, y el actual A6 se llamará A7. El A4 y el A6 serán entonces eléctricos".
Mientras que Audi no tuvo que cambiar nada en los modelos eléctricos Q4 e-tron y Q8 e-tron disponibles en su momento, así como en los Q6 e-tron y A6 e-tron que les siguieron posteriormente, la siguiente generación de la serie de modelos A4 con motor de combustión se lanzó al mercado el año pasado como A5. Sin embargo, el A5 seguirá siendo el único modelo que se denominará según el esquema de Duesmann: El 3 de febrero de 2025, Audi desechó el esquema y anunció una "diferenciación según el tamaño y el posicionamiento independiente del tipo de tren motriz".
"Esta decisión es el resultado de intensos debates y responde también a los deseos de nuestros clientes, así como a las opiniones de nuestros concesionarios internacionales", afirma Marco Schubert, miembro del Consejo de Dirección de Ventas y Marketing de AUDI AG. "Nuestra nomenclatura ofrece ahora a todos los clientes del mundo una orientación intuitiva en nuestra cartera. Elegimos los nombres de nuestros modelos de forma que revelen el tamaño y el posicionamiento a primera vista".
En otras palabras: Audi está escuchando a los clientes que no querían la desviación de la denominación tradicional. Aunque la diferenciación basada en los números de modelo podría haber acabado con el sufijo e-tron, ahora es probable que se siga utilizando: "La diferenciación necesaria entre modelos y variantes de la gama se realiza utilizando el estilo de la carrocería (por ejemplo, Avant, Sedán o Sportback) y el código -ya establecido- de la cadena cinemática (por ejemplo, e-tron, TFSI e, TFSI o TDI)", explica Audi.
El resto de la lógica de la nomenclatura sigue siendo la misma: la letra A en el nombre del modelo sigue representando a los vehículos de fondo plano, la Q a los de piso alto, es decir, los SUV. "Los números -actualmente del uno al ocho- permiten una clasificación clara independientemente del tipo de cadena cinemática", afirma Audi. "Gracias a la orientación según el tamaño y la posición, los modelos totalmente eléctricos pueden compartir la misma combinación de letras y números con los vehículos con motor de combustión".
Mientras que el A6 e-tron aún tenía que llevar el sufijo e-tron en su estreno debido al modelo de combustión, éste podría haberse suprimido con el próximo cambio de modelo para el modelo de combustión - después de todo, el nuevo modelo de combustión se habría lanzado al mercado como A7. Sin embargo, éste será ahora el primer modelo que se presente con la nueva y antigua nomenclatura: El estreno mundial del nuevo A6 con motor de combustión será el 4 de marzo. "Gracias al código de la cadena cinemática, el A6 Avant TFSI, por ejemplo, se diferenciará claramente del A6 Avant e-tron totalmente eléctrico", explica Audi.
Y si algunos esperan que el A5 vuelva a ser un A4 después de todo, Audi tiene que decepcionarles: "No se prevén cambios de nombre retroactivos en los modelos que ya están a la venta".
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