Bombay estudia prohibir los vehículos de combustión

En un Litigio de Interés Público (LIP) suo motu el 9 de enero, el Tribunal Superior de Bombay expresó su preocupación por la creciente congestión del tráfico y la contaminación en Bombay. Afirmó que estos problemas afectan a la calidad de vida y al medio ambiente de la ciudad y repercuten en su productividad.

En respuesta, el gobierno del estado de Maharashtra anunció una resolución gubernamental oficial el 22 de enero; El estado creó un comité para estudiar la viabilidad de eliminar progresivamente los vehículos de gasolina y diésel en la región metropolitana de Bombay, que consiste no sólo en la ciudad de Bombay, sino también en varias zonas urbanas y semiurbanas circundantes de los distritos de Thane, Raigad y Palghar.

"Las emisiones de los vehículos son una fuente primaria de contaminación atmosférica, y las medidas actuales para controlar el número de vehículos y la contaminación en Bombay están resultando inadecuadas", escribió el gobierno de Maharashtra en una resolución fechada el 22 de enero de 2025 (traducida del marathi).

El gobierno de Maharashtra formó un panel con siete miembros y declaró que el comité podría añadir expertos en la materia como co-miembros y consultar a especialistas de diversos campos. Sudhir Kumar Shrivastava, funcionario jubilado del IAS (Servicio Administrativo Indio), es el presidente del comité.

El panel estudiará la orden del Tribunal Superior de Bombay y presentará su informe al gobierno de Maharashtra en un plazo de tres meses. Una posible prohibición de los vehículos de gasolina y diésel, por muy tentadora que suene para promover la e-movilidad, podría perturbar la situación del transporte en Bombay si el estado la aplica con demasiada rapidez. Los VE siguen siendo bastante caros en India y la infraestructura de recarga necesaria para normalizar su uso también es inadecuada. Una medida así podría afectar gravemente también a los fabricantes de vehículos.

Un informe reciente de The Economic Times afirma que Maharashtra registró una venta total de más de 2,9 millones de vehículos, incluidas 254.000 unidades en Bombay, en 2024. Según un informe anterior de El Indian Express, los VE contribuyeron con apenas unas 230.000 unidades al total de vehículos nuevos del estado en 2024. No se dispone de datos actuales sobre Bombay, pero en 2023 se registraron más de 10.000
matriculaciones, que representan 33% del total de ventas de VE del estado.

maharashtra.gov, indiatimes.com, indianexpress.com, reuters.com