Nepal importa más vehículos eléctricos que de gasolina
Nepal va camino de sustituir por completo las importaciones de vehículos de combustión por vehículos eléctricos en 2031, escribe el Correo de Katmandú. Además de los coches particulares, los vehículos de cuatro ruedas también incluyen los minibuses y los autobuses de pasajeros. Por tanto, en este punto es necesario hablar de forma más general de "vehículos eléctricos", ya que las estadísticas nepalesas no hacen una distinción precisa entre coches y minibuses.
Sin embargo, se conoce el origen de los vehículos eléctricos: 5.434 vehículos eléctricos importados procedían de China y 1.890 de India. Eso deja sólo 25 vehículos importados de otros países. El artículo menciona Corea del Sur, Alemania y EE.UU., pero ningún modelo.
Esto también se refleja en el valor determinado por el Departamento de Aduanas de Nepal. Los vehículos eléctricos procedentes de China valían 14.360 millones de rupias nepalesas (el equivalente a 99,3 millones de euros o 18.270 euros por vehículo), se pagaron 2.930 millones de rupias por las importaciones de Corea del Sur (20,3 millones de euros o 10.740 euros por vehículo) y 162 millones de rupias (1,12 millones de euros) por los 25 vehículos del resto del mundo. Con una media de 44.800 euros por vehículo, los vehículos importados de Corea del Sur, Alemania y EE.UU. eran significativamente más caros.
Según el informe, Rajan Babu Shrestha, vicepresidente de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Nepal, también atribuye el crecimiento a los tipos de interés bancarios más bajos, que han impulsado la importación de vehículos privados y comerciales (especialmente minibuses para el transporte de pasajeros). En otros ámbitos, como los camiones y los vehículos de construcción, las importaciones han disminuido debido al menor gasto gubernamental en infraestructuras.
El ejercicio actual se extiende hasta mediados de julio de 2025. En el ejercicio anterior, que finalizó en verano de 2024, se importaron a Nepal un total de 11.701 vehículos eléctricos por valor de 29.480 millones de rupias (203 millones de euros) (+149%). Si la segunda mitad del ejercicio 24/25 es similar a la primera, las importaciones de VE volverían a aumentar, aunque probablemente no un 149%.
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