Croacia anuncia subvenciones para estaciones de recarga de autobuses eléctricos

La licitación pretende animar a los proveedores de servicios de transporte público a crear la infraestructura necesaria para el uso de vehículos de emisiones cero, es decir, estaciones de carga para autobuses eléctricos. Las estaciones de carga subvencionadas sólo podrán ser utilizadas por las empresas que reciban la financiación. Eso significa que las subvenciones anunciadas están reservadas a los cargadores privados, no a los públicos. La licitación comenzará el 17 de febrero y finalizará el 30 de junio.

Según el Ministerio de Economía croata, su programa de financiación para estaciones de recarga de autobuses eléctricos complementa otro programa de financiación del Ministerio de Transporte croata para la compra de autobuses eléctricos para el transporte público. Sin embargo, no está claro cómo está estructurado este último.

En noviembre, la capital croata, Zagreb, anunció su intención de adquirir autobuses eléctricos por primera vez tras el éxito de las pruebas realizadas. Inicialmente se van a adquirir dos autobuses de piso bajo y dos de piso semibajo. No parece mucho si se tiene en cuenta que hay unas 150 rutas de autobús en la ciudad de 750.000 habitantes. Sin embargo, además de la compra ya prevista de estos cuatro autobuses para dos rutas concretas, ya se está preparando la compra de 70 autobuses más con propulsión eléctrica y de hidrógeno, lo que debería acelerar significativamente el proceso de descarbonización del operador de transporte público ZET.

seenews.com, mingo.gov.hr (en croata)