FedEx incorpora los primeros VE a su flota surcoreana
Los transportadores eléctricos ofrecen hasta 317 kilómetros de autonomía con una sola carga y una capacidad de carga de aproximadamente una tonelada. Según FedEx, cada vehículo puede ahorrar unas siete toneladas métricas de CO2 al año en comparación con un equivalente diesel.
FedEx quiere conseguir la neutralidad de carbono en sus operaciones a escala mundial para 2040. Al mismo tiempo, aspira a la neutralidad de carbono en Corea del Sur para 2050, es decir, diez años más tarde, según especifica la empresa en su comunicado de prensa. No obstante, pretende reducir allí las emisiones de CO2 en un 40% para 2030 (en comparación con 2018).
"Estamos encantados de dar este importante paso adelante en nuestro compromiso con la sostenibilidad", declaró Wonbin Park, director general de FedEx Corea. "Esta iniciativa es especialmente crítica dado el continuo crecimiento del comercio electrónico, que exige entregas de última milla más sostenibles. Estos nuevos vehículos eléctricos ayudarán a reducir las emisiones y forma parte de nuestros esfuerzos por ofrecer a los clientes opciones de entrega fiables, eficientes y responsables con el medio ambiente."
En otros países, FedEx ya está mucho más cerca de su objetivo. Por ejemplo, recientemente ha sustituido 31 furgonetas diésel por furgonetas Mercedes totalmente eléctricas construidas a medida in Singapur, afirmando que sólo comprará vehículos eléctricos para sus operaciones allí a partir de 2030. También sigue aumentando su flota eléctrica en EE.UU. y ha encargado recientemente 33 eSprinters para operaciones en España.
0 Comentarios