"El camino hacia una carga de camiones fiable, rentable y escalable" - Andreas Mueller de ABB E-Mobility
"La carga de camiones requiere un enfoque integral", comenzó Mueller. "No se trata sólo de los cargadores, sino de crear una cartera adecuada complementada con la gestión de la energía y los activos para ofrecer una solución holística".
El responsable identificó cuatro retos principales en la recarga de camiones: la fiabilidad del hardware, la gestión de la energía y de la flota, las limitaciones de la red y la previsibilidad de los patrones de uso. Estos van más allá de simples consideraciones de hardware, extendiéndose a soluciones digitales y estrategias específicas para cada emplazamiento.
Por ejemplo, muchos centros logísticos están situados en zonas industriales abandonadas con una conectividad a la red restringida. En este caso, el enfoque de ABB implica "soluciones de carga rentables y con varias salidas combinadas con la asignación dinámica de potencia y la gestión de la energía", lo que garantiza que las carretillas estén listas para su siguiente ciclo de trabajo a la vez que se gestiona la energía de forma eficaz.
La fiabilidad sigue siendo uno de los pilares de la oferta de ABB. En el programa de licitaciones de camiones de Alemania, los tiempos de inactividad superiores a 15 minutos conllevan importantes penalizaciones. "Este nivel de fiabilidad de grado industrial no tiene precedentes y subraya la necesidad de una estrategia avanzada de gestión de activos", afirmó Mueller.
Soluciones a medida para la logística
ABB ha adaptado sus soluciones a los casos de uso de media y larga distancia. En los depósitos, donde los camiones cargan a menor potencia durante periodos prolongados, el énfasis se pone en la distribución dinámica de la potencia y en una autorización de pago fácil de usar para los conductores de terceros. Por el contrario, las rutas de larga distancia exigen soluciones de alta potencia. "Hemos desarrollado sistemas de carga de megavatios (MCS) capaces de suministrar más de 1.200 kilovatios por toma", explicó Mueller, quien añadió que ABB ya ha desplegado diez sistemas de prueba de concepto en toda Europa y ha colaborado con los principales fabricantes de equipos originales para camiones.
Una característica destacada de la filosofía de diseño de ABB es su enfoque basado en plataformas. "Hemos invertido en una nueva plataforma electrónica de potencia diseñada específicamente para la carga de camiones", señaló Mueller. Esto incluye innovaciones como cables capaces de suministrar más de 300 kilovatios de forma continua sin refrigeración líquida, lo que reduce los costes de mantenimiento y los costes totales de propiedad.
Otra prioridad es solucionar la congestión en los puntos de recarga, sobre todo durante las horas punta, como la hora de comer. Mueller aboga por instalaciones de recarga segregadas. "Los carriles rápidos dedicados al SCV pueden evitar que los camiones de SCV bloqueen las tomas de alta potencia, garantizando una utilización óptima del emplazamiento", sugiere.
La columna vertebral digital
La digitalización sustenta el enfoque de ABB. Su sistema de gestión de activos habilitado para IoT se encarga de todo, desde el diagnóstico remoto hasta la logística de piezas de repuesto, garantizando el tiempo de actividad y la eficiencia operativa. "Hemos construido una plataforma en la que los socios de servicio y los clientes pueden gestionar las operaciones de servicio sin problemas", explica Mueller. Además, las herramientas de gestión energética de ABB optimizan el uso de la red, integran las energías renovables y minimizan los costes. "Nuestros sistemas resistentes garantizan que nunca se supere la capacidad de la red, al tiempo que se mantiene la disponibilidad de energía en las tomas adecuadas", afirmó.
Mueller concluye haciendo hincapié en la colaboración con los fabricantes de equipos originales, la adhesión a normas emergentes como MCS y una sólida red de servicios como elementos críticos para ampliar la carga de camiones. "Nuestra misión es hacer posible una infraestructura fiable, rentable y escalable", declara.
En la transición de las flotas logísticas a la energía eléctrica, el enfoque integrado de ABB -que combina hardware de vanguardia, soluciones digitales y una planificación meticulosa- establece la norma para un futuro electrificado y sostenible.
Este artículo resume la visión global de Andreas Mueller para abordar los retos de la electrificación de la logística, destacando las innovadoras contribuciones de ABB a este viaje transformador.
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