Shell Recharge dejará de ofrecer software para cargadores de terceros en EE.UU.
Shell Recharge dice ahora que sólo seguirá apoyando las estaciones de recarga de terceros hasta el 30 de abril. Después de esa fecha, se apagará el "Cielo Shell" y se retirarán las pegatinas de Shell Recharge Solutions de las estaciones de recarga.
Shell Sky es un software basado en la nube para la gestión de estaciones de recarga. Fue desarrollado inicialmente por la startup de software Greenlots, que Shell adquirió en 2019. Greenlots fue rebautizada como Shell Recharge a principios de 2022. Afortunadamente para los clientes existentes, es independiente del hardware y utiliza OCPP, un protocolo abierto para conectar y gestionar las estaciones de recarga. Eso significa que las estaciones de recarga que utilizan el software de gestión pueden migrar a otros proveedores de software compatibles con OCPP, ya sea a distancia o in situ.
Al parecer, Shell también recomienda soluciones alternativas a sus clientes de software. "Shell tiene memorandos de entendimiento con tres proveedores de CPMS [sistema de gestión de puntos de carga] y estaría encantada de hacer presentaciones a estas empresas si está interesado", dice en un correo electrónico a un cliente, citado por el portal estadounidense Electrek.
El mismo correo electrónico también afirma que Shell Recharge está "centrando nuestras inversiones donde tenemos una ventaja competitiva". En consecuencia, Shell pretende invertir en su propia red pública de recarga, que actualmente consta de más de 70.000 estaciones de recarga en todo el mundo.
ChargeLab, que recientemente completó la migración de más de 1.400 cargadores JuiceBox EV después de que Enel X Way North America interrumpió su negocio de movilidad eléctrica en octubre, ya ha anunciado su apoyo a los clientes de Shell Sky que buscan un nuevo sistema de gestión de la recarga. Pulse Energy también está ofreciendo soporte de migración para las estaciones de recarga de VE de barrio que utilizan el software Shell Sky.
"Aplaudimos la decisión de Shell de notificar a los clientes al menos 90 días antes de desconectar su software", dijo Shaun Stewart, presidente de ChargeLab. "Al mismo tiempo, éste sigue siendo un plazo corto para completar los pasos necesarios para migrar a un nuevo back-end. Animamos a los clientes que utilicen Shell Sky™ a que se pongan en contacto con nosotros lo antes posible para iniciar el proceso de migración."
Shell también está reestructurando actualmente su negocio de recarga de otras maneras: La empresa holandesa 50five asumirá la responsabilidad de los cargadores para el hogar y el lugar de trabajo de Shell Recharge Solutions - en un total de seis mercados, entre ellos Alemania.
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