EE.UU.: Stellantis retrasa el lanzamiento del Ram 1500 REV eléctrico de batería
En su lugar, el Ramcharger podrá encargarse en EE.UU. a partir de la primera mitad del próximo año. Quienes esperen un camión totalmente eléctrico tendrán que seguir siendo pacientes: según Stellantis, el Ram 1500 REV se lanzará oficialmente en 2026.
La marca Stellantis publicó por primera vez las especificaciones de la pastilla eléctrica en el verano de 2023, después de que el modelo celebrara su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. El VE estará equipado con dos módulos de propulsión eléctrica, cada uno con 250 kW. En total, se podrá acceder a 481 kW de potencia. El Ram 1500 REV viene con dos opciones de batería: una de 168 kWh y una autonomía prevista de hasta 350 millas (563 km) o una de 229 kWh con una autonomía prevista de 500 millas (800 km). En la plataforma STLA Frame, las baterías se incorporan directamente al bastidor.
También se dice que el Ram totalmente eléctrico admite la carga bidireccional y tendrá dos puertos V2L, uno en la plataforma de carga con hasta 7,2 kW y otro en el maletero delantero con hasta 3,6 kW.
El Ram 1500 Ramcharger de autonomía extendida puede recorrer hasta 690 millas con una sola carga. Viene con un paquete de baterías de 92 kWh abd un generador de 130 kW, que ofrece una potencia de hasta 250 kW en la parte delantera y 238 kW en la trasera.
Ambos vehículos admiten la carga bidireccional. La aceleración también es la misma, ya que ambas versiones pick-up pueden pasar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.
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