Farizon, la marca de Geely, lanza una furgoneta eléctrica en Europa
La Farizon SV es una furgoneta de gran tamaño con propulsión eléctrica. Se ha diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de las flotas europeas e incorpora varias tecnologías avanzadas e innovaciones que, según la empresa, representan una primicia mundial en el mercado de vehículos comerciales. Farizon añade que la SV "se ha sometido a un riguroso programa de pruebas y desarrollo de un millón de millas" para garantizar que cumple todas las normas de la UE.
La furgoneta eléctrica se basa en una plataforma modular personalizada que ofrece ventajas en términos de espacio de carga, autonomía, manejo y seguridad. Entre los aspectos más destacados se incluye la tecnología de célula a paquete, que se dice que aumenta la capacidad de la batería en un 10%, reduce el peso en un 4% y mejora la rigidez de la carrocería en un 20%.
La SV también introduce en el mercado mundial de furgonetas la primera plataforma drive-by-wire con doble redundancia, que según la empresa reduce la distancia de frenado en un 10%, aumenta la autonomía en un 5% y mejora la respuesta de la dirección en un 300%. La tecnología drive-by-wire también aumenta la capacidad de carga útil y la altura de carga es especialmente baja.
A partir de su lanzamiento al mercado, estarán disponibles en el Reino Unido tres longitudes y tres alturas de vehículo, aunque la empresa no las ha especificado con más detalle. El modelo se venderá inicialmente con dos tamaños de batería: 67 kWh y 83 kWh. Le seguirá una opción de batería de 106 kWh.
"Traer al Reino Unido vehículos comerciales de emisiones cero competitivos e innovadores ofrecerá una opción atractiva a las empresas y flotas que adoptan el creciente movimiento de transición hacia vehículos comerciales de emisiones cero", explica Andy Carroll, Director General de Jameel Motors. "La Farizon SV se ha desarrollado para los usuarios de furgonetas y las flotas de hoy y de mañana, y gracias a varias tecnologías avanzadas pioneras en el mundo, ofrece más espacio de carga, mayor autonomía y una experiencia más cómoda y confortable para el conductor."
Farizon no ha estado realmente activa en Europa hasta ahora. Sin embargo, en septiembre se aseguró un importante pedido en la feria del transporte IAA de Hannover. La empresa alemana de logística Duvenbeck encargó 50 unidades del Homtruck eléctrico.
Farizon se fundó en 2016. Se centra en los vehículos comerciales de emisiones cero y ofrece furgonetas, camiones y autobuses. La empresa forma parte del grupo chino Geely, propietario de marcas como Volvo, Polestar, Lotus y Zeekr. Geely también posee una participación del 50% en Smart.
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