CATL ofrece financiación de la innovación a sus proveedores
Según una carta de CATL a sus proveedores vista por Reuters, el mayor fabricante de baterías del mundo está dispuesto a cubrir parte de los costes de I+D de sus proveedores y a realizar pagos anticipados por proyectos para hacer posible el progreso tecnológico en el lado de los costes. La agencia de noticias informó de que CATL había confirmado la autenticidad de la carta, pero declinó hacer más comentarios.
En la carta, CATL escribió que también quiere apoyar a los proveedores con certificaciones para acelerar la aplicación y producción de nuevos materiales para baterías. Esto se debe a la feroz competencia de precios que se ha desatado en China desde hace unos dos años, lo que ha sometido a fabricantes y proveedores de automóviles a una gran presión para reducir sus costes.
En una entrevista en noviembre de 2024 con Reuters, el presidente de CATL, Robin Zeng, ya había indicado que CATL también vigila a las empresas de su cadena de suministro en medio de las tensiones de la guerra de precios. Zeng dijo que reconocía la importancia de una cadena de suministro rentable en la que cada actor reciba una parte justa de los beneficios para sobrevivir, afirmando: "Como el gran actor de las baterías, queremos mantener, o hacer todo lo posible por mantener, el oxígeno para todos."
Según cifras de SNE Research, CATL tiene una cuota de mercado del 37% en el mercado mundial de baterías después de diez de doce meses. Esto supone un aumento del 36% en comparación con el mismo periodo de 2023. La expansión de las capacidades de CATL continúa, ya que Anuncio de CATL y Stellantis acaba de anunciar esta semana que construirá la tercera fábrica de CATL en Europa, en Zaragoza, España.
0 Comentarios