NES suministrará estaciones de recarga para el operador de transbordadores Fjord1
La ruta entre las dos ciudades tiene una longitud de 5,6 kilómetros y atraviesa el fiordo Sognefjord. Es una de las conexiones por ferry más importantes del país, ya que transporta 1,2 millones de vehículos al año. Fjord1 ganó la licitación para la conexión a finales del año pasado y se le ha adjudicado el contrato para el periodo comprendido entre el 1 de septiembre de 2026 y el 31 de agosto de 2034. Fjord1 operará el servicio con cuatro nuevos buques de emisiones cero, cada uno con espacio para 120 coches. Los transbordadores circularán cada 15 minutos. Se trata de una mejora con respecto a la situación actual, en la que hay tres buques y una frecuencia de 20 minutos.
Una de las dos estaciones de carga en tierra se instalará en el embarcadero de Lavik y la otra en Oppedal. Los transbordadores estarán completamente cargados en el puerto en unos diez minutos. Para el proyecto, NES entregará dos estaciones de carga completas en contenedores en 2026, incluyendo transformadores, paneles de control, sistema de control y sistema de adquisición de datos, así como el enchufe de carga que conecta las estaciones de carga a los barcos.
"Fjord1 está muy satisfecho de firmar este acuerdo con Norwegian Electric Systems para la entrega de las estaciones de carga al cruce de ferry Lavik-Oppedal. Esta asociación representa uno de los muchos pasos importantes hacia unas operaciones de ferry más respetuosas con el medio ambiente. Ya hemos recibido entregas similares en el pasado y estamos muy satisfechos con la cooperación que mantenemos con NES", afirma Odd Bjarte Johnsen, director de proyectos de Fjord1.
"Hemos suministrado múltiples estaciones de carga en tierra en el pasado, por lo que se trata de un territorio muy familiar para NES. Dicho esto, estas estaciones de carga se desarrollarán aún más para cumplir con las operaciones autónomas desde los transbordadores, donde también tendrán algunas funciones autónomas", afirma Siv Remøy-Vangen, Director General de NES.
El pedido de las estaciones de carga en tierra es el tercero que Norwegian Electric Systems recibe para los transbordadores Lavik-Oppedal. En marzo de este año, el astillero turco Tersan Shipyard encargó inicialmente a NES como integrador de sistemas el suministro de sistemas completos para el suministro eléctrico, la automatización y la construcción de puentes, incluyendo soluciones de navegación y comunicación para los cuatro transbordadores. A finales de mayo, el operador de transbordadores Fjord1 encargó a NES el desarrollo de sistemas para la automatización de las funciones del buque y la navegación autónoma de los transbordadores.
Fjord1 opera más de 80 buques en Noruega y se está centrando en gran medida en la electrificación de sus transbordadores. En 2021, la empresa encargó a NES como integrador de sistemas la conversión de tres transbordadores de propulsión de gas y diésel a funcionamiento con baterías. NES suministró los sistemas de propulsión para cinco de los ferris eléctricos de Fjord1 en agosto de 2020. Fjord1 encargó siete transbordadores eléctricos a Havyard en 2018 y cinco transbordadores híbridos a NES en 2017.
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