REINO UNIDO: Jeep rebaja los precios del Avenger Eléctrico

Jeep ha recortado significativamente el precio del Avenger Eléctrico en el Reino Unido. El SUV eléctrico parte ahora de algo menos de 30.000 libras, lo que lo hace más asequible que sus competidores.

Imagen: Robin Engelhardt

En el acabado 'Longitude', el Avenger Eléctrico parte ahora de 29.999 libras. Los demás acabados también son más baratos que antes. El acabado 'Altitude' está ahora disponible por 31.999 libras, lo que supone 4.700 libras menos que antes. Y el acabado tope de gama 'Summit' se vende ahora por 33.999 libras con equipamiento de serie, lo que supone una reducción de precio de 4.900 libras.

Como británico Autocar señala, rebajando los precios de su Avenger Eléctrico pone al Jeep a la altura del Ford Puma Gen-E, que acaba de ser presentado esta semana. Este último está disponible por 29.995 libras en el Reino Unido.

También hace que el Jeep sea más barato que otros competidores eléctricos, como el Mini Aceman, el Smart #1 y el Volvo EX30. Las diferencias de precio con el Jeep Avenger Electric son ahora de 1.801, 1.951 y 2.850 euros, respectivamente.

Autocar escribe que Jeep podría haber reducido los precios para, obviamente, generar demanda y hacer frente al endurecimiento Mandato ZEV en el Reino Unido. El mandato estipula que al menos el 22% de los coches vendidos deben estar libres de emisiones locales. En el caso de las furgonetas, el objetivo es del 10%. La cuota aumentará cada año hasta la fecha fijada para la eliminación progresiva (actualmente 2030), después de la cual no podrán venderse coches nuevos de combustión interna en el Reino Unido.

Los fabricantes que no cumplan el objetivo deberán pagar una multa o comprar "derechos ZEV" a los fabricantes de automóviles que superen su objetivo. A los fabricantes les costará 15.000 libras por asignación ZEV para los coches. En el caso de las furgonetas, la multa se redujo a 9.000 libras en 2024, pero aumentará a 18.000 libras durante los años restantes de vigencia del reglamento. 

Muchos fabricantes de automóviles han criticado el mandato, afirmando que las multas les harán perder dinero. Stellantis, la empresa matriz de Jeep, incluso amenazó con que podría verse obligada a cerrar su planta de furgonetas de Luton cerca de Londres. Sin embargo, eso no afectaría a la producción del Jeep Avenger Electric, que es fabricado en Polonia.

Además, Autocar señala que "las actuales cifras de ventas de VE de Jeep le sitúan en el buen camino para cumplir el próximo año con la más estricta relación 28%, pero sólo por un estrecho margen". Así que generar una demanda extra es siempre una apuesta segura - y un recorte de precio de 5.000 libras sigue siendo menos que una multa de 15.000 libras.

autocar.es, jeep.es (configurador)

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