Ford podría construir una planta de vehículos eléctricos en Indonesia
El viceministro indonesio de Industria, Faisol Riza, declaró en un acto en Yakarta: "Ford ha prometido realizar su fábrica e inversión en Indonesia para el próximo año". De ello informaron varios medios de comunicación, entre ellos Just Auto. Ford aún no ha confirmado públicamente la declaración. Desde que el nuevo gobierno del presidente Prabowo Subianto tomó posesión en octubre, se dice que el gobierno indonesio ya ha mantenido conversaciones con varios fabricantes mundiales de automóviles, "incluso con el Grupo Volkswagen y Ford", según los informes.
Ford no regresó al mercado indonesio hasta 2022, tras seis años de ausencia, a través de una asociación con el Grupo RMA, con sede en Bangkok. Sin embargo, se considera seguro que Ford se dirigiría principalmente a la exportación -en la región Asia-Pacífico y más allá- con una planta de VE en Indonesia. Aunque es evidente que el fabricante de automóviles ve potencial allí, Ford está llevando a cabo recortes masivos de empleo en Europa.
En la primavera de 2023, el fabricante estadounidense anunció que había conseguido níquel para las baterías de los coches eléctricos procedente de Indonesia a gran escala. Ford, junto con la empresa minera PT Vale Indonesia y la empresa china Huayou Cobalt, invirtió en una planta de procesamiento de níquel en Pomalaa, en el sureste de Sulawesi, donde Vale explota una mina de níquel.
Según a la información anterior, Se espera que el proyecto produzca hasta 120.000 toneladas anuales de un producto intermedio de níquel que se utilizará para los cátodos de baterías ricas en níquel. Según el anuncio de los planes, está previsto que las operaciones comiencen en 2026 y la inversión total ascenderá a 67,5 billones de rupias indonesias, el equivalente a unos 4.000 millones de euros. La ceremonia de colocación de la primera piedra de la planta tuvo lugar en noviembre de 2022 bajo la dirección de Vale y Huayou.
La planta para procesar el níquel extraído en las cercanías se considera un "proyecto estratégico nacional" en Indonesia y se espera que cree 12.000 puestos de trabajo en la industria de la construcción. Indonesia es conocida por tener las mayores reservas de níquel del mundo y prohibió la exportación de mineral de níquel sin procesar en 2020 para desarrollar su propia industria. SK On, CATL y LG están entre los que flirtean con los yacimientos indonesios de níquel. La primera entrega de material a base de níquel a Tesla también se rumorea que tuvo lugar el mes pasado.
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