El Golf será el primer VW con tecnología Rivian

Esta planificación prioritaria se basa en declaraciones del jefe de marca de VW, Thomas Schäfer, citado en Noticias del automóvil de la siguiente manera: "Hemos decidido cómo hacer el vehículo definido por software. Sucederá con Rivian, la empresa conjunta, donde ponemos a punto la nueva arquitectura electrónica eléctrica. Pero también hemos decidido que queremos iniciar este viaje con un producto más icónico. Así que empezaremos con el Golf". Sin embargo, es importante señalar que los modelos de Porsche y Audi se beneficiarán de la empresa conjunta a partir de 2027, antes que VW. Aún está por ver cuáles exactamente.

La empresa conjunta 50:50 fundada a principios de este mes se llama Rivian and VW Group Technology, LLC y está dirigida por Wassym Bensaid (Rivian) y Carsten Helbing (Grupo Volkswagen). Para Volkswagen, la empresa conjunta es un nuevo intento de ponerse al día en su retraso de software. En concreto, los socios pretenden crear una plataforma tecnológica avanzada para vehículos definidos por software basada en la arquitectura eléctrica y de software existente de Rivian (original: "E/E architecture & vehicle software"). Los socios cifran ahora el volumen total del acuerdo en hasta 5.800 millones de dólares (unos 5.500 millones de euros). Volkswagen asume en solitario esta inversión.

Las declaraciones de Schäfer son una muestra más de las prioridades que Rivian y Volkswagen han negociado. El lanzamiento al mercado del modelo de volumen R2 de Rivian está previsto para el primer semestre de 2026. Como ya se ha mencionado, los primeros modelos de Volkswagen basados en la arquitectura Rivian desarrollada conjuntamente llegarán en 2027. Los primeros modelos podrían ser de VW Marca norteamericana Scout y un SUV eléctrico de Porsche. Hasta ahora, se suponía que el MEB y el MEB+ de desarrollo posterior seguirían basándose en el software E3 de la filial de software de VW, Cariad. Ahora eso sólo es cierto en parte.

Según Noticias del automóvil, el nuevo VW Golf eléctrico se unirá a las filas de los vehículos eléctricos que se benefician de Rivian-Tech en 2029. Esto concuerda con los informes de los medios de comunicación alemanes, que ya escribieron en verano que el lanzamiento del sucesor totalmente eléctrico del VW Golf se aplazaría 15 meses, hasta 2029. Los rumores actuales apuntan a un lanzamiento al mercado del Trinity en 2032 lo antes posible.

autonews.com (paywall) vía insideevs.com