Austria: Niggbus pone en servicio cinco autobuses eléctricos

El primer autobús totalmente eléctrico está en funcionamiento en Niggbus desde septiembre, y otros cuatro autobuses eléctricos se han incorporado recientemente a la flota. Según la foto de prensa, se trata de Mercedes-Benz eCitaros. Niggbus opera en el área metropolitana de Feldkirch (Austria) y dispone allí de 28 vehículos para el transporte urbano e interurbano. A finales de 2025, un total de diez autobuses eléctricos estarán en servicio. Todos los demás autobuses serán sustituidos por vehículos eléctricos en el futuro. Por término medio, Niggbus espera sustituir tres vehículos al año después de 2025.

El operador privado de autobuses confía en la infraestructura de recarga de Kempower en sus instalaciones, concretamente en diez puntos de recarga que ofrecen 160 kW de potencia cada uno. Un transformador in situ convierte la media tensión (22.000 voltios) en los 800 voltios necesarios, mientras que dos Powerunits de Kempower con una potencia total de 800 kW actúan en paralelo como rectificadores. El socio de Kempower, vlotte vkw GmbH, una empresa derivada y filial de illwerke vkw, se encargó de la planificación y realización del sistema.

Según Kempower, los autobuses eléctricos pueden cargarse en un máximo de tres horas. "La integración de la tecnología de Kempower nos permite controlar con precisión los procesos de carga y garantizar que nuestra flota esté siempre lista para su uso", afirma Gerhard Pertoll, director gerente de Niggbus. "Con una autonomía de 300 kilómetros por carga, el autobús es ideal para el transporte urbano y regional. Cada nueva inversión refuerza nuestro compromiso con un transporte local sostenible y respetuoso con el medio ambiente." Según Niggbus, invertirá un total de 7,5 millones de euros en la electrificación de su flota y en la ampliación de sus instalaciones en 3.000 metros cuadrados.

Niggbus GmbH opera Stadtbus Feldkirch y es socio de Landbus Oberes Rheintal, Landbus Walgau y Verkehrsverbund Vorarlberg. Según sus propias cifras, la empresa transporta más de nueve millones de pasajeros al año, recorriendo más de 1,5 millones de kilómetros. Fundada en 1925, la empresa familiar Rankweiler emplea actualmente a unas 80 personas. Además de los cinco autobuses eléctricos, la flota actual de autobuses incluye once unidades con propulsión híbrida; el resto son autobuses puramente diésel.

kempower.com, niggbus.at (en alemán)