Mammoet electrifica una grúa terrestre
Con el apoyo financiero parcial de una cantidad no revelada del Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel de los Países Bajos, Mammoet llevó a cabo la prueba utilizando dos cajas de baterías de 600 kWh conectadas en serie para suministrar una capacidad energética de 1.200 kWh, equivalente a la potencia del motor eléctrico de 20 coches eléctricos. La SK6000 funciona directamente de la red enchufándose a una red de media tensión. Sin red eléctrica ni batería, un generador de hidrógeno es una alternativa excelente para alimentar la grúa.
La empresa dijo que los paquetes de baterías capaces de hacer funcionar la grúa están cada vez más disponibles en contenedores de transporte estándar de 20 pies que pueden movilizarse fácilmente hacia y desde el lugar de trabajo. Además, el tiempo que transcurre entre cada elevación de la grúa de anillo permite recargar los paquetes de baterías.
La SK6000 ofrece un mejor entorno de trabajo para la industria pesada. Así, encuentra aplicaciones en diversos sectores, incluidas las industrias nuclear y del petróleo y el gas, a la vez que proporciona a los clientes un servicio de maniobra totalmente libre de emisiones y de bajo nivel sonoro.
Niek Bezuijen, Asesor Global de Sostenibilidad de Mammoet, declaró: "Gracias a esta prueba, ahora podemos decir que la SK6000 funciona totalmente con cero emisiones in situ. La electrificación no es una cuestión del futuro de la elevación pesada: es necesaria ahora. Gracias a innovaciones como ésta, Mammoet puede ayudar a sus clientes a ser líderes en seguridad, eficiencia, sostenibilidad y costes".
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