Von der Leyen anuncia un "diálogo estratégico sobre el futuro de la industria automovilística europea"
El Parlamento ha aprobado la segunda Comisión bajo el mandato de Ursula von der Leyen con 370 votos a favor, 282 en contra y 36 abstenciones. El resultado ha sido, pues, ligeramente inferior al de hace cinco años, cuando la Comisión fue elegida al inicio de la primera legislatura bajo von der Leyen con 461 votos a favor, 157 en contra y 89 abstenciones. El Colegio de Comisarios al completo entrará en funciones el 1 de diciembre.
Importante para la industria automovilística: la UE mantiene su plan anterior para descarbonizar el sector del transporte. Tanto el designado Comisario de la UE para Transporte y Turismo Sostenibles, Apostolos Tzitzikostasy el designado Comisario del Clima, Wopke Hoekstra, están a favor del calendario acordado para la "eliminación progresiva de los motores de combustión" en la Unión Europea. En consecuencia, los límites de CO2 serán sucesivamente más estrictos que antes hasta que la prohibición de facto de los nuevos motores de combustión entre en vigor a partir de 2035.
La insistencia en la hoja de ruta actual no sólo se aplica al año objetivo 2035, sino también a los objetivos provisionales de CO2 para los automóviles en 2025, que Hoekstra también quiere que se mantengan. Los destacados políticos alemanes Robert Habeck y Olaf Scholz, en cambio, piden que se suspendan las posibles sanciones climáticas en 2025 para evitar imponer una carga adicional a los fabricantes, ya de por sí muy presionados. Habeck también quiere hacer campaña para que los límites de la flota se revisen el año que viene en lugar de en 2026.
Sin embargo, el designado Comisario del Clima no es partidario de ello. Según Hoekstra, la prioridad es garantizar la previsibilidad para la industria. Una de las primeras cuestiones que probablemente abordarán ahora Hoekstra y Tzitzikostas es la de si las posibles sanciones se aplicarán en 2025, o si la UE adoptará la postura alemana.
En el Parlamento, la Presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, presentó su equipo y su programa de cara a las elecciones de hoy. Entre otras cosas, anunció que la primera iniciativa de la Comisión sería una brújula de competitividad para cerrar la brecha de innovación de Europa con EE.UU. y China. Sobre el Pacto Verde Europeo, dijo: "Debemos mantener y mantendremos el rumbo hacia sus objetivos".
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