California podría ofrecer sus propios subsidios para VE - y excluir a Tesla

El fabricante de automóviles estadounidense Tesla podría quedar excluido de la subvención estatal de California, ya que la propuesta incluía limitaciones de cuota de mercado. El gobernador de California, Gavin Newsom, no dijo explícitamente si también se excluiría o no a otros fabricantes de automóviles.

El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, comentó en su plataforma de redes sociales que la medida de excluir a su empresa era "una locura" y añadió que "¡Tesla es la única empresa que fabrica sus vehículos eléctricos en California!" Sin embargo, Musk se ha mostrado a favor de suprimir el crédito fiscal federal, algo que pretende hacer el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump. La empresa cree que es lo suficientemente grande como para hacer frente a la anulación de las subvenciones, mientras que la competencia, que aún está en fase de crecimiento, probablemente sufrirá más daños. 

Según la Asociación de Concesionarios de Automóviles Nuevos de California, Tesla representó más de la mitad de los vehículos eléctricos vendidos en California en el tercer trimestre de 2024. El Tesla Model Y fue el modelo más vendido. Sin embargo, las matriculaciones de la marca cayeron un 12,6% interanual.

Oficialmente, se trata de "crear las condiciones de mercado para que arraiguen más de estos fabricantes de automóviles". Sin embargo, también hay que mencionar que Musk y Newsome ya se han enfrentado antes. Tesla incluso trasladó su sede de California a Texas en 2021 en respuesta a las medidas de seguridad contra la pandemia exigidas por el estado de California. Una vez más, queda por ver si algún otro fabricante de automóviles estará en la lista de excluidos debido a las limitaciones de cuota de mercado.

El programa de incentivos de California sería una nueva versión del programa estatal de descuentos para vehículos limpios, que se eliminó en 2023. "Intervendremos si la Administración Trump elimina el crédito fiscal federal, redoblando nuestro compromiso con el aire limpio y los empleos verdes en California", dijo Newsom en un comunicado. El dinero "podría proceder del Fondo para la Reducción de los Gases de Efecto Invernadero, financiado por los contaminadores en el marco del programa estatal de límites máximos y comercio de derechos de emisión", prosigue el comunicado.

California ha superado recientemente los dos millones de vehículos vendidos. El estado sigue adelante en su camino hacia el transporte de emisiones cero. Según las normas estatales, más estrictas que las de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA), el 35% de los coches nuevos que se vendan deberán ser de emisiones cero para 2026. Para 2035, esa cifra será del 100%.

gov.ca.gov, businessinsider.com, latimes.com, cncda.org (inscripciones, PDF)