VinFast comienza a entregar el VF 9 en EE.UU.

El "lanzamiento refuerza el compromiso de VinFast de establecerse en uno de los mercados automovilísticos más competitivos del mundo, subraya Vinfast en su comunicado de prensa.

Vinfast ofrece dos versiones de la VF 9 en Estados Unidos: la VF 9 Eco y la VF 9 Plus. El modelo básico Eco comienza en 69.800 dólares estadounidenses, mientras que el Plus está disponible a partir de 73.800 dólares estadounidenses. Los precios son, por tanto, significativamente más bajos que los anunciados el año pasado. En aquel momento, VinFast quería pedir 83.000 dólares por la versión básica y 91.000 dólares por el modelo Plus. Estas estimaciones se rebajaron el pasado mes de diciembre a 79.800 dólares estadounidenses para el modelo Eco y 85.800 dólares estadounidenses para el Plus.

Mike Nolte, Vicepresidente de Ventas en Red de VinFast USA, declaró: "Estamos muy contentos de entregar oficialmente el VF 9, el segundo modelo e-SUV de VinFast en el mercado estadounidense. El VF 9 es uno de los pocos modelos de coche eléctrico con capacidad para siete pasajeros y tres filas de asientos del mercado. Creemos que el VF 9 será el vehículo ideal para las familias numerosas, ya que ofrece una calidad de primera y una experiencia de lujo al tiempo que mantiene un valor excelente."

El VF 9 se sitúa por encima del VF 8 y pretende competir con los SUV eléctricos orientados a la familia, como el Kia EV 9 o el Cadillac Vistiq. Se trata de un SUV totalmente eléctrico de tres filas de asientos para siete personas con una longitud de 5,12 metros, una anchura de 2,25 metros y una altura de 1,70 metros. El motor tiene una potencia de 300 kW y la batería una capacidad de 123 kWh. La autonomía WLTP para el modelo Eco es de 594 kilómetros y de 580 kilómetros para el modelo Plus. A la velocidad de carga de corriente continua, VinFast especifica un tiempo de 35 minutos para cargar la batería del 10% al 70%.

Sin embargo, la red de servicio de VinFast en EE.UU. sigue siendo relativamente pequeña. Actualmente cuenta con 15 talleres y cuatro centros de servicio en California, y colaboraciones con 36 concesionarios en 15 estados. En Canadá, por su parte, cuenta con diez salas de exposición y 57 talleres certificados. Sin embargo, Norteamérica es uno de los mercados de expansión más importantes para VinFast. De hecho, la empresa quería empezar a producir vehículos directamente en EE.UU. ya este año, pero ahora está segura de que su primera fábrica en Carolina del Norte no abrirá hasta 2028 lo antes posible.

prnewswire.com, insideevs.com, theevreport.com (Canadá)