Irizar ie inicia el servicio en una de las rutas de autobús más largas de Londres

El fabricante español de autobuses Irizar ha entregado la primera versión con volante a la derecha de su modelo eléctrico ie. Ha entregado 20 unidades al operador de autobuses londinense Go-Ahead, que los utilizará en una de las rutas de autobús más largas de la ciudad.

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Imagen: Irizar

El autobús puede cargarse ultrarrápidamente mediante pantógrafos. Para ello, Jema Energy, filial del Grupo Irizar, instaló dos cargadores de pantógrafo de 450 kW en cada extremo de la línea. Esto permite a los autobuses eléctricos recargar la energía suficiente en sólo seis minutos. Además, Jema Energy también ha proporcionado cargadores de 100 kW en las cocheras, que pueden cargar dos autobuses simultáneamente con 50 kW.

"Estamos orgullosos de ser socios de este proyecto, que representa un paso más en la transición ecológica de Londres. La realización de este proyecto en Londres, un escaparate mundial, es un hito para nuestra empresa y un paso importante para posicionarnos en el Reino Unido. Esperamos que los londinenses disfruten de la experiencia de viajar en los autobuses modernos, elegantes y sostenibles de Irizar ie tram", declaró Iñigo Etxeberria, Director General de Irizar e-mobility, en la presentación de los nuevos autobuses en las cocheras de Crystal Palace.

El tranvía Irizar ie recibe su nombre porque parece un tranvía. Go Ahead ha encargado la versión estándar de 12 metros para su uso en Londres, y Irizar recibió el pedido en el verano de 2022. El modelo también está disponible como autobús articulado con una longitud de 18 metros.

Tom Joyner, Director General de Go-Ahead London, afirma: "Estoy increíblemente orgulloso de los avances que hemos logrado este año en nuestro viaje hacia un futuro de emisiones cero. Estoy increíblemente orgulloso de los pasos que hemos dado este año en nuestro camino hacia un futuro de emisiones cero".

Irizar anunció planes para un nueva sede en el Reino Unido cerca de Blyth en la Euro Bus Expo de Birmingham hace unos días. Está previsto que el centro de Nottinghamshire del Norte abra sus puertas en el cuarto trimestre de 2025. Tiene sentido desde el punto de vista estratégico: se sabe que el Reino Unido ha desarrollado el mayor mercado de autobuses electrónicos de Europa. El emplazamiento ocupará 16.000 metros cuadrados e incluirá oficinas, una sala de exposiciones, instalaciones para la entrega de autobuses y un gran aparcamiento para autobuses.

Fuente: información por correo, bbc.com

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