Webasto utiliza almacenamiento de baterías de segunda vida en su planta de Schierling
Según el comunicado de prensa, el sistema de almacenamiento en baterías de la planta de Schierling tiene un contenido energético de un megavatio hora. Utiliza 30 "baterías estándar CV" desechadas, escribe Webasto. En otras palabras, cada módulo tiene un contenido energético de unos 33 kWh. La mayoría proceden de la producción en preserie y ahora se utilizan para el almacenamiento de energía.
La unidad de almacenamiento se instala en un contenedor, donde las baterías pueden instalarse o sustituirse fácilmente mediante opciones deslizantes. El sistema de almacenamiento está conectado al sistema de gestión del edificio a través de Ethernet, por lo que puede controlarse como parte del sistema de gestión energética de la planta. La tarea principal es almacenar la energía solar autogenerada del sistema fotovoltaico de la planta (750 kWp). Sin embargo, las baterías también están conectadas a la red eléctrica a través de un cuadro de distribución principal de baja tensión en el centro de energía en caso de que se necesite energía flexible de la red.
El contenedor de almacenamiento de 1 MWh que se ha puesto en funcionamiento no será el final de la historia. En el comunicado de prensa, el proveedor anuncia que están previstos cuatro contenedores adicionales, cada uno con una capacidad de cuatro megavatios-hora. Se construirán en varias fases de ampliación, "en función de las necesidades energéticas y de la disponibilidad de baterías de segunda vida".
Webasto fabrica sistemas de baterías en Schierling desde 2019 - a partir de células compradas. La mencionada batería para vehículos comerciales se fabrica desde 2020. Además de los sistemas de baterías, Webasto fabrica sistemas de techo para varios clientes en la fábrica mencionada.
"Con la puesta en marcha de nuestro sistema de almacenamiento de baterías en la planta de Schierling, estamos enviando una fuerte señal a favor de la gestión sostenible y la eficiencia de los recursos", afirma el director de la planta, Christian Gallner. "Al utilizar las baterías usadas como baterías de segunda vida, estamos ampliando su ciclo de vida y contribuyendo activamente a la economía circular. Es un paso más en nuestra estrategia de actuar de forma ecológica y económicamente sostenible."
webasto.com (en alemán)
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