UltraTech desplegará 100 camiones eléctricos en la India
UltraTech quiere utilizar la nueva flota de camiones eléctricos entre Dhar Cement Works, su unidad de fabricación de cemento en el estado central indio de Madhya Pradesh, y Dhule Cement Works, su unidad de molienda en el estado occidental indio de Maharashtra. Transportará 75.000 toneladas métricas de clinker al mes. Esta ruta abarca aproximadamente 400 km de ida y vuelta.
Aunque UltraTech no lo menciona específicamente en el comunicado de prensa, las imágenes muestran un camión eléctrico Rhino 5536 de IPLTech Electric . El BEV tiene una autonomía de 185 kilómetros y una velocidad máxima de 90 km/h.
La nueva iniciativa medioambiental permitirá a UltraTech reducir las emisiones de CO2 en 17.000 toneladas métricas anuales. En enero, la empresa llevó a cabo con éxito un proyecto piloto con cinco camiones eléctricos, instaló una infraestructura de carga y formó a sus conductores de camiones durante esa fase de prueba.
"UltraTech está plenamente comprometida con la consecución de su objetivo Net Zero para 2050", declaró K C Jhanwar, director general de la empresa. "La ampliación de las carretillas EV en nuestras operaciones logísticas subraya nuestro compromiso de impulsar la aplicación de prácticas sostenibles en la industria", añadió.
Tras dar luz verde a la ruta entre la fábrica de cemento de Dhar y la de Dhule, UltraTech está estudiando más ubicaciones para desplegar camiones eléctricos para trasladar material y productos. La empresa tiene previsto iniciar otro proyecto piloto utilizando un modelo similar de camión eléctrico para transportar clinker entre otras dos unidades de fabricación. De forma acumulativa, pretende poner en servicio 500 camiones eléctricos para junio de 2025, apoyando la iniciativa e-FAST (Acelerador de Carga Eléctrica para el Transporte Sostenible) del gobierno indio para acelerar el transporte por camión con cero emisiones.
Con una valoración de $8.400 millones, UltraTech es la mayor empresa de cemento y hormigón premezclado de la India. También es el tercer productor mundial de cemento, con una capacidad total de producción anual de cemento gris de 156,06 millones de toneladas. La empresa posee 24 unidades de fabricación integradas, 33 unidades de molienda, una unidad de clinkerización y ocho terminales de envasado a granel.
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