La empresa matriz de Streetscooter, e.Volution, se declara insolvente

Según e.Volution, el Juzgado de Primera Instancia de Aquisgrán confirmó la solicitud mediante auto de fecha 14 de noviembre de 2024. Mark Boddenberg, abogado y socio de Eckert Rechtsanwälte, fue nombrado administrador concursal provisional. Según la empresa, el objetivo es asegurar los sueldos y salarios de los empleados a través de las prestaciones sustitutorias de la insolvencia.

e.Volution cita "los elevados requisitos de inversión, así como la fuerte competencia y la pérdida de opciones de pedido'" como motivo del paso - acudir al tribunal de insolvencia fue "finalmente inevitable" debido a una fuerte caída de las ventas.

A principios de año, el inventor del StreetScooter, Günther Schuh, y su empresa e.Volution se hizo con los derechos del transportador eléctrico de B-ON GmbH, que quebró en 2023. La producción en Düren se reanudó pero se congeló de nuevo en verano. Desde la semana pasada está claro que se interrumpirá la producción en Düren - la StreetScooter se construirán en cambio en Tailandia a partir de 2025. Se espera que los costes de producción se reduzcan casi a la mitad.

Aún no está claro cómo continuarán las cosas en Düren o con e.Volution GmbH. "Haremos todo lo que esté en nuestra mano para restablecer la solvencia de e.Volution GmbH", afirma el administrador concursal provisional, Mark Boddenberg, en el comunicado de prensa de la empresa. "Perseguimos este objetivo elaborando un plan de insolvencia a medida, que desarrollaremos con la celeridad necesaria en los próximos pasos".

"El paso de transferir nuestra empresa al procedimiento de insolvencia era inevitable debido a la situación de liquidez", añade el director gerente de e.Volution, Günther Schuh. "Nos entristece que las circunstancias externas imperantes hayan obstaculizado tan gravemente los planes de nuestra solución de movilidad sostenible y orientada al futuro. Incluso durante el proceso de insolvencia, seguiré haciendo todo lo posible para garantizar que la producción de nuestros vehículos eléctricos de reparto pueda continuar junto con nuestros empleados bajo la dirección del administrador concursal provisional."

Fuente: Información por correo electrónico; en alemán