La india Zypp encarga 40.000 scooters eléctricos a Odysse

Zypp Electric, un proveedor de "VE como servicio", ha invertido en el fabricante indio de scooters eléctricos Odysse Electric, encargando 40.000 vehículos eléctricos de dos ruedas. Zypp planea alquilarlos a diversos servicios de reparto.

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Imagen: Odysse

Con la inversión de una cantidad desconocida, Zypp Electric quiere apoyar la expansión nacional de Odysse para que ésta pueda ampliar sus capacidades de producción y su red de distribuidores. Como parte de la inversión, Zypp Electric también está encargando 40.000 scooters eléctricos a Odysse Eletric, que se entregarán en los próximos tres años.

Nemin Vora, director general de Odysse Electric, expresó su entusiasmo por la asociación: "Esta colaboración estratégica con Zypp Electric marca un hito importante para nosotros. Su experiencia en la electrificación de flotas y su conocimiento del mercado de los vehículos eléctricos contribuirán a acelerar nuestros planes de crecimiento a escala nacional. Esta asociación se alinea con nuestra visión de promover el transporte sostenible y satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos", dijo Vora a AutocarProfesional.

Akash Gupta, cofundador y consejero delegado de Zypp Electric, destacó los planes de su empresa de desplegar 200.000 vehículos eléctricos en los próximos dos o tres años como parte de sus esfuerzos por descarbonizar la última milla. Señaló que la inversión en Odysse Electric se alinea con los principios de Zypp Electric, ya que la marca demuestra un compromiso con la calidad y la capacidad de cumplir los requisitos específicos del cliente.

Fundada en 2017, Zypp Electric es una plataforma de "VE como servicio" habilitada tecnológicamente. El objetivo de la empresa es hacer que la logística de última milla sea sostenible y libre de emisiones. Zypp ElectricEl modelo de negocio de Zypp es permitir entregas de última milla sin emisiones de carbono para minoristas locales a gigantes del comercio electrónico y empresas de reparto, reduciendo así los costes de entrega y la contaminación. La tecnología propia realiza un seguimiento de las baterías, que pueden cambiarse en las estaciones de intercambio de Zypp.

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