Oxa lanza nuevos vehículos autónomos en el Reino Unido y EE.UU.
Los E-Transit han sido equipados con el software Oxa Driver de la empresa y sistemas drive-by-wire. Puede utilizarse en una amplia gama de aplicaciones, como la logística (furgoneta) y los servicios de pasajeros (hasta 10 plazas en forma de minibús). El VE cuenta con sensores estándar de calidad automovilística, como cámaras, lidar y radar. Aprovechando estas tecnologías de detección, el vehículo es capaz de una percepción completa de 360 grados y una detección de largo alcance que permite un funcionamiento autónomo a una velocidad de hasta 56 km/h (35 mph) en tráfico mixto.
Los usuarios también pueden manejar los vehículos en modo no autónomo, ya que Oxa los equipó con controles manuales. Además, la empresa empleó la tecnología Spatial AI de Oxa para simular y probar la furgoneta eléctrica con el fin de garantizar un despliegue seguro y eficaz de los Ford E-Transits en un entorno diferente.
Según Oxa, también es el primer vehículo producido en serie "convertido utilizando los Diseños de Autonomía de Referencia (RAD) de Oxa". Estos últimos permiten a los fabricantes de equipos originales y a los instaladores autorizados producir en serie los vehículos autónomos, con modelos flexibles de distribución y concesión de licencias.
"Hacer que el Ford E-Transit esté disponible para operaciones autónomas es el siguiente paso en nuestro viaje para ofrecer soluciones autónomas seguras, escalables y sostenibles", dijo Gavin Jackson, CEO de Oxa. "Este vehículo representa un hito importante en nuestra misión de remodelar el futuro del transporte de pasajeros y la logística".
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