Delaware recibe fondos para ampliar la red de recarga de vehículos eléctricos

El estado norteamericano de Delaware invertirá fondos estatales y federales en infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos a lo largo de las principales autopistas del estado. Las dos primeras ubicaciones serán gasolineras en Camden y Harrington, y está previsto que los cargadores entren en funcionamiento en 2025.

Imagen: P3

Además de estas dos primeras ubicaciones, habrá diez puntos de recarga adicionales. Actualmente se están ultimando las ubicaciones exactas y los horarios.

La Asamblea General de Delaware ha asignado $4 millones en la Ley de Bonos de este año para instalar estaciones de recarga en los corredores de todo el estado. Además, se contará con financiación adicional procedente de los fondos de la Ley Bipartita de Infraestructuras y del Programa Nacional de Infraestructuras para Vehículos Eléctricos (NEVI), por un total de $17,5 millones. El objetivo es desarrollar una red de estaciones de recarga de vehículos eléctricos a lo largo de los principales corredores de viaje de la Ruta 13, la Ruta 113, la Ruta 1 y la Interestatal 95.

"Gracias a los $17,5 millones de financiación federal de la Ley Bipartidista de Infraestructuras -que tuve el orgullo de defender en el Congreso- y al programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI), se instalarán estaciones de recarga por todo el Primer Estado en las principales carreteras y autopistas, haciéndolas más accesibles que nunca", declaró el representante Blunt Rochester, miembro del Comité de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes.

"Las inversiones en infraestructuras para vehículos eléctricos son inversiones en un futuro más limpio. Los programas federales como el Programa Fórmula para la Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI) ayudarán a más delawareenses y estadounidenses a hacer el cambio a los vehículos eléctricos", declaró el senador estadounidense Tom Carper, presidente de la Comisión de Medio Ambiente y Obras Públicas. "Estos puntos de recarga adicionales reducirán las emisiones nocivas y fomentarán las oportunidades económicas en el Primer Estado".

Mientras tanto, Delaware está anticipando la Ley Advanced Clean Car IIque hará que los fabricantes de automóviles del estado cumplan un determinado porcentaje de ventas de vehículos de emisiones cero cada año entre 2027 y 2032.

La secretaria de Transporte de Delaware, Nicole Majeski, afirma: "Dado que Delaware registra una media de más de 1.000 nuevas matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos al mes, la demanda de infraestructuras de recarga no hará sino crecer. Proporcionar estos cómodos puntos de recarga cerca de nuestras carreteras más transitadas garantizará que los propietarios de vehículos eléctricos nunca estén a más de 25 millas de un lugar donde recargar su vehículo."

"Desde Delaware hasta D.C. y más allá, los legisladores de todos los niveles de gobierno se están tomando en serio la amenaza del cambio climático. Estoy orgullosa del trabajo que hemos realizado aquí, en el Estado de Delaware, para reducir nuestra dependencia de los combustibles fósiles y hacer crecer nuestra infraestructura de vehículos eléctricos", declaró la senadora Stephanie Hansen, presidenta de la Comisión de Medio Ambiente, Energía y Transporte del Senado. "Sabemos que el mercado de consumo está cambiando rápidamente hacia una adopción más amplia de los vehículos eléctricos. Depende de nosotros, como líderes estatales, asegurarnos de que disponemos de la infraestructura necesaria para sostener este cambio."

delaware.gov

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