Canoo se enfrenta a dificultades financieras

En las dos últimas semanas, Canoo ha despedido a 30 trabajadores de su fábrica de Oklahoma, ha perdido a su director financiero y a su consejero general y se ha enfrentado a graves acusaciones de sus empleados.

Imagen: Canoo

Las acusaciones del personal se hicieron sobre una supuesta mala gestión y afirmaciones engañosas sobre la producción. Como resultado de los continuos problemas, las acciones de la empresa se han desplomado más de 50% hasta un nuevo mínimo de $0,37.

Según un informe de carscoopsEn la actualidad, la empresa sólo dispone de $4,51 millones en efectivo y equivalentes y sigue luchando por entregar vehículos de forma rentable. Canoo registró una pérdida neta de $117,6 millones durante el primer semestre de 2024 y espera unos ingresos de entre $50 millones y $100 millones para todo el año. El año pasado, Canoo sólo consiguió entregar 22 vehículos y se enfrentó a problemas legales por impagos a proveedores.

Además, los 30 empleados representan una parte importante de la plantilla del 23%. En virtud del permiso, los empleados no recibirán sus nóminas durante las 12 semanas, pero mantendrán su seguro médico hasta finales de noviembre.

La noticia es algo sorprendente, ya que la última declaración importante de Canoo en septiembre había sido que planeaba expandirse a los mercados europeos, seleccionando incluso una base de operaciones y siendo alabada como un "hito significativo en la estrategia de expansión global de la empresa". Sin embargo, algunos problemas se avecinaban en el horizonte con la revelación de que el director general había gastó más en su jet privado que lo que la empresa había ganado en abril. Hacia finales de septiembre, la empresa también había anunciado planes para trasladar oficialmente su sede de California a Texas, emulando a El movimiento de Tesla en 2021.

Canoo ha hecho una declaración a la publicación local El Oklahoman: "Canoo ha tomado la difícil decisión de reducir temporalmente nuestra plantilla en Oklahoma City mediante el despido de 23% de nuestros trabajadores de fábrica durante un periodo de doce semanas como parte de un reajuste más amplio de nuestras operaciones en Norteamérica. Esta reducción es una continuación de nuestros esfuerzos para consolidar nuestra mano de obra en EE.UU. que incluye la redistribución de algunos de nuestros empleados fijos y cualificados a nuestras instalaciones de Oklahoma City y Texas como parte de nuestro plan integral y la armonización de la cadena de suministro para preparar a la empresa para la siguiente fase de crecimiento."

carscoops.com, oklahoman.com

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