New Flyer encarga módulos de pila de combustible a Ballard

El especialista canadiense en pilas de combustible Ballard Power Systems ha recibido un nuevo pedido en firme del fabricante norteamericano de autobuses New Flyer de 200 módulos de FC con una potencia total de 20 MW. Los 200 módulos se entregarán en 2025.

Imagen: NFI Group Inc

Se trata del segundo pedido en el marco del contrato de suministro a largo plazo anunciado en Enero de 2024 y el primer pedido de 100 módulos de pilas de combustible en el marco de este contrato. La entrega de los 200 nuevos módulos está prevista para 2025. Sin embargo, el acuerdo marco se celebró entre Ballard y NFI, la empresa matriz de New Flyer. NFI también es propietaria de marcas como Alexander Dennis y MCI, que también pueden hacer pedidos de pilas de combustible a Ballard a través del contrato. Sin embargo, los 200 módulos del pedido actual están destinados exclusivamente a New Flyer, según Ballard.

New Flyer instalará los módulos Ballard en los autobuses Xcelsior Charge FC, que se utilizarán en California, Washington, Arizona, Nevada y Nueva York, entre otros lugares. El módulo de pila de combustible FCmove -HD+ tiene 100 kW y pesa unos 250 kilogramos.

"Estamos encantados de reforzar nuestra asociación con Ballard y de introducir en el mercado autobuses de pila de combustible de emisiones cero de última generación", declaró David White, Vicepresidente Ejecutivo de Gestión de Suministros de NFI. "A medida que más operadores de tránsito realizan la transición a flotas de emisiones cero, adoptan cada vez más la tecnología de pilas de combustible para alcanzar sus objetivos. Nos comprometemos a apoyar a nuestros clientes en su camino hacia la sostenibilidad."

David Mucciacciaro, Director Comercial de Ballard, añadió: "Este pedido demuestra la continua confianza de New Flyer en el rendimiento de los motores de pila de combustible de Ballard y el creciente interés del mercado en la propuesta de valor de los autobuses de pila de combustible de hidrógeno, incluyendo la larga autonomía, los rápidos tiempos de repostaje, el rendimiento en todas las condiciones meteorológicas y la alta disponibilidad."

ballard.com

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