El Departamento de Energía de EE.UU. impulsará la producción de vehículos eléctricos asequibles

El premio de $44,8 millones financiará 8 proyectos para avanzar en la investigación y el desarrollo del reciclaje de pilas y proporcionar los aparatos y materiales necesarios para lograr una cadena de suministro nacional de pilas.

Imagen: General Motors/Steve Fecht

Aprovechando el apoyo financiero de la Ley Bipartidista de Infraestructuras de la Administración Biden-Harris, el Departamento de Energía de EE.UU. anunció que se le han concedido $44,8 millones para financiar ocho proyectos orientados a desarrollar tecnologías que reduzcan el coste del reciclaje de las baterías de los vehículos de propulsión eléctrica y de los componentes de las baterías de los vehículos de propulsión eléctrica, con el objetivo a largo plazo de producir vehículos electivos rentables.

Los ocho proyectos que serán seleccionados por la Oficina de Tecnologías para Vehículos del Departamento de Energía de EE.UU. sirven para promover la investigación y el desarrollo en el reciclaje de las baterías utilizadas en su día para alimentar los VE. Además, los proyectos prometen aportar información sobre las aplicaciones de segunda vida de las baterías de los VE.

Los fondos serán repartidos por la Oficina de Tecnologías de Vehículos entre una serie de empresas y corporaciones para mejorar el ecosistema del transporte, así como el desmantelamiento y preprocesamiento de las baterías de los vehículos de propulsión eléctrica. Entre las corporaciones que asumirán esta responsabilidad se encuentra B2U Storage Solutions, Inc. que utilizará alrededor de $3,5 millones para diseñar, fabricar, probar y demostrar un sistema de bajo coste, reutilizable, apilable, resistente al fuego, que cumpla las normas y que esté monitorizado en tiempo real para transportar baterías de segunda vida y baterías de vehículos eléctricos defectuosas, dañadas o recicladas. 

En otro proyecto, Caterpillar Inc. utilizará aproximadamente $5 millones para desarrollar un diseño nuevo o mejorado de paquete de baterías para baterías de vehículos todoterreno (no ligeros). Otras organizaciones son el Instituto Tecnológico de Rochester y Siemens Corporation, Technology, que utilizarán cada una unos $7 millones para desarrollar tecnologías orientadas al desmontaje automático de las baterías de los VE. Al mismo tiempo, la Universidad Tecnológica de Tennessee, General Motors LLC y ReJoule Incorporated utilizarán $4,8 millones, $7,9 millones y $6,3 millones, respectivamente, para investigar y desarrollar tecnologías centradas en las baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil.

La Oficina de Tecnologías de Vehículos también planea aumentar el reciclaje de los componentes accesorios de las baterías de los vehículos eléctricos y la Universidad de Akron asumirá esta responsabilidad con $2 millones de financiación para eliminar el flujo de plásticos/polímeros de las baterías de los vehículos eléctricos al final de su vida útil hacia los vertederos y cumplir el objetivo.

"Estados Unidos se está asegurando una cadena de suministro nacional de baterías resistente, gracias a las inversiones históricas de la Administración Biden-Harris en innovación y esfuerzos de reciclaje de baterías", declaró la Secretaria de Energía estadounidense, Jennifer M. Granholm. "Encontrar una nueva vida para las baterías usadas reducirá significativamente la contaminación y nuestra dependencia de otras naciones, al tiempo que reducirá los costes y apoyará la transición hacia una energía limpia."

Estos proyectos se basarán en los avances que la administración Biden-Harris ha venido realizando para apoyar y proporcionar energía limpia en Estados Unidos. Por ejemplo, bajo el mandato de la administración, se han asignado previamente unos $92 millones para financiar proyectos que harán avanzar el reciclaje de las baterías de los vehículos eléctricos y ampliarán el despliegue equitativo, incluyendo el financiación de 25 proyectos para la producción de pilas y materiales para pilas. Recientemente, Moment Energy recibió cerca de $20 millones para iniciar un Instalaciones de fabricación con certificación UL 1974 para la reutilización de baterías de vehículos eléctricos.

Todos estos proyectos se benefician de la Iniciativa Justicia40cuyo objetivo es obtener beneficios económicos en las inversiones federales en clima, energía limpia y otras áreas para ayudar a mejorar las condiciones de vida de las comunidades desfavorecidas.

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