Amprius Technologies presenta las células EV SiMaxx A-Sample
Amprius Technologies, líder industrial en baterías de ión-litio de nueva generación, ha suministrado sus SiMaxx A-Sample EV Cells al United States Advanced Battery Consortium LLC (USABC). Las SiMaxx A-Sample EV Cells se basan en la tecnología de baterías de nanocables de silicio construida sobre la plataforma de ánodos de silicio de la empresa. Este avance se produce después de que Amprius Technologies se embolsara un $3 millones de contrato adjudicación en mayo de 2022 y otra $1 millones concedido en octubre de 2022 por el Consorcio de Baterías Avanzadas de Estados Unidos y el Departamento de Energía estadounidense, respectivamente.
La adjudicación del contrato por valor de $3 millones ha permitido obtener una batería de nanocables de silicio de bajo coste y carga rápida. La empresa confía en que este nuevo hito allane el camino para muestreos y evaluaciones adicionales por parte de los fabricantes de automóviles.
La empresa informa de que, en un cuarto de hora, las pilas A-Sample EV pueden cargar 90% de su energía nominal, superando el objetivo del USABC de 80% en el mismo plazo. Amprius cree que el nuevo producto podría "dar lugar a un aumento significativo de la autonomía en comparación con la mayoría de las baterías comerciales para VE disponibles en la actualidad."
En el comentario sobre el nuevo logro, el Dr. Kang Sun, CEO de Amprius Technologies mencionó: "Se trata de otro importante hito en el desarrollo de la tecnología de baterías de Amprius después de que lanzáramos con éxito el negocio de las baterías de ánodo de silicio de alto rendimiento en los mercados de la aviación y los vehículos ligeros. Creemos que nuestras baterías están bien posicionadas para apoyar los mercados de la movilidad totalmente eléctrica. Con su rendimiento energético y de potencia superior, su carga rápida, su amplio rango de temperaturas de funcionamiento y sus características de seguridad, Amprius sigue transformando el sector de los vehículos eléctricos y otros segmentos de la movilidad eléctrica a medida que escalamos hacia la fabricación de grandes volúmenes."
Según los informes, la célula A-Sample EV ha marcado un récord de densidad de energía específica de 360 Wh/kg al principio de la vida útil -superando el objetivo del programa USABC de 275 Wh/kg al final de la vida útil- al tiempo que ofrece una densidad de potencia de 1200 W/kg. Esto llega después del récord del Células de batería Silatronix OS3 alcanzando una densidad energética de 450 Wh/kg y 1.150 Wh/l. Tanto las pilas A-Sample EV como las pilas Silatronix OS3 se basan en la plataforma Si-Nanowire de la empresa.
El director general de la empresa añadió: "Esperamos con impaciencia la validación por parte de la USABC del rendimiento de la célula de muestra A para mostrar las ventajas únicas de las células Amprius en los vehículos eléctricos". Esperamos con impaciencia la validación por parte de la USABC del rendimiento de la célula de muestra A para mostrar las ventajas únicas de las células Amprius en los vehículos eléctricos."
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