La oficina alemana del cártel aprueba la compra de Varta por Porsche

El 9 de octubre, el fabricante de automóviles deportivos anunció su intención de adquirir una participación mayoritaria en la filial de Varta V4Drive Battery. Sin embargo, la Oficina de la Competencia aún tenía que dar su aprobación, que ahora le ha sido concedida. En concreto, las autoridades de la competencia han autorizado tanto "la adquisición de una participación no mayoritaria en Varta AG" por parte de Porsche como la adquisición de una participación mayoritaria, incluido el control exclusivo, en V4Drive Battery GmbH, la unidad de negocio de Varta para células de iones de litio de gran formato. No obstante, Varta AG seguirá siendo accionista minoritario junto al fabricante de automóviles deportivos.

Esto representa una solución sostenible para Varta. En octubre, la empresa en dificultades ya había recibido un préstamo puente y acordado un concepto de reorganización con los prestamistas y los acreedores de pagarés, así como con el principal accionista austriaco, Michael Tojner, y Porsche. Como parte del mismo, Porsche y Tojner están invirtiendo 30 millones de euros cada uno en la empresa principal, que también se verá liberada de deuda mediante un recorte.

"Nuestra revisión del control de las fusiones sólo se refería a si el proyecto planteaba problemas de competencia", declaró Andreas Mundt, Presidente de la Oficina Federal Alemana de Cárteles. "Podemos descartarlos. En principio, los proyectos pueden ser notificados para el control de las fusiones si son suficientemente concretos. La viabilidad real de la solución depende ahora de cuestiones ajenas a la legislación antimonopolio." Mundt subraya que Porsche no obtendrá ningún control sobre Varta como resultado del proyecto, en particular ningún derecho de veto con respecto a las decisiones estratégicas de política empresarial. Además, el Grupo Michael Tojner seguirá siendo accionista de Varta a través de una filial.

La Oficina del Cártel también ve con buenos ojos el hecho de que el Grupo VW -como empresa matriz de Porsche- y Varta operen en mercados diferentes. Según la Oficina, tampoco cabe esperar cambios competitivos significativos en lo que respecta a la cadena de suministro, "especialmente porque Porsche ya ha sido el principal cliente de Varta para las células de baterías de iones de litio en el sector de la automoción". Sin embargo, también se espera que V4Drive se dirija en el futuro a clientes ajenos a Porsche.

bundeskartellamt.de (en alemán)