Lilium solicita oficialmente el concurso de acreedores

Lilium ha solicitado oficialmente el concurso de acreedores para sus dos filiales más importantes. El desarrollador alemán de taxis eléctricos voladores presentó el lunes un procedimiento de autoadministración ante el Juzgado Local de Weilheim. La startup ya había anunciado este paso hace unos días.

Imagen: Lilium

El promotor de taxis aéreos anunció por primera vez su intención de solicitar la insolvencia de Lilium GmbH y Lilium eAircraft GmbH el jueves en una notificación a la Comisión del Mercado de Valores estadounidense (SEC). Lilium informa ahora a sus inversores de que la dirección de la empresa solicitó el concurso de acreedores el 28 de octubre. Según la publicación alemana HandelsblattEsto significa que más de 1.000 empleados de la sede administrativa de Gauting y del aeropuerto especial de Oberpfaffenhofen, cerca de Múnich, tienen que temer ahora por sus puestos de trabajo. Se han perdido potencialmente unos 1.500 millones de euros en fondos de inversores.

Última Jueves, Lilium escribió que no estaba en condiciones de recaudar fondos adicionales suficientes para seguir explotando las filiales, "a pesar de los continuos y constantes esfuerzos de recaudación de fondos". Las sociedades de responsabilidad limitada están "sobreendeudadas [...] y no podrán pagar sus obligaciones a su vencimiento en los próximos días".

Lilium ha presentado las solicitudes de insolvencia ante el tribunal de distrito de Weilheim, responsable de la sede de la empresa en Oberpfaffenhofen. Sin embargo, no está claro si las solicitudes serán admitidas a trámite. Según Lilium, espera poder superar el procedimiento de insolvencia en régimen de autoadministración. En el comunicado de la SEC del jueves, la empresa explicó que esta opción, según la legislación alemana en materia de insolvencia, "tiene como objetivo general preservar y continuar la empresa". En este contexto, Handelsblatt citaba la semana pasada a un portavoz de la empresa: "Después de todo, la solicitud aún no es una sentencia de muerte. El procedimiento nos hará ganar tiempo".

Lilium se esforzó durante mucho tiempo por obtener ayudas estatales en Alemania. Sin embargo, desde mediados de octubre que ni el gobierno federal ni el Estado Libre de Baviera aportarán fondos. El Handelsblatt escribe ahora que, en caso de una decisión positiva sobre las ayudas estatales, los inversores actuales también habrían inyectado 32 millones de euros en dinero fresco. Sin embargo, esta esperanza se desvaneció en el aire cuando la comisión presupuestaria del Bundestag votó a favor.

Hace unas semanas, durante la prolongada fase de toma de decisiones sobre las ayudas estatales, Lilium amenazó con abandonar Alemania. Con la insolvencia de las filiales alemanas, este escenario podría materializarse - en caso de que aún haya futuro para Lilium. Esto no es una cuestión de rutina. La empresa matriz Lilium N.V, que cotiza en la bolsa estadounidense, también atraviesa dificultades financieras. Y las acciones de la empresa, que ya estaban bajo presión, han perdido otras tres cuartas partes de su valor sólo desde el jueves. Su precio se sitúa ahora sólo en el rango de los céntimos.

inversores.lilium.com vía handelsblatt.com

6 Comentarios

acerca de "Lilium solicita oficialmente el concurso de acreedores"
Marcus Roux
30.10.2024 um 13:08
¿Y ahora perdemos nuestras acciones? ¿O qué significa esto?
phil
30.10.2024 um 13:44
Que ha perdido su dinero. Nadie en la comunidad UAM se ha atrevido a decir en voz alta lo que es obvio para los ingenieros (que nunca podrá volar), probablemente por miedo a que influyera negativamente en el clima de inversión. Pregúntese que en todos esos años nadie ha visto despegar verticalmente esa cosa con 4 pasajeros a bordo durante al menos un vuelo de prueba de 20 minutos... Ahora ya sabe por qué.
Graham Stevenson
25.11.2024 um 18:44
Ninguna de estas empresas emergentes de e-VTOL parece haber comprendido que con la tecnología actual de baterías, tiene suerte de poder mantener la cosa en el aire durante unos 15 minutos MÁXIMO.Si puedo calcular eso a partir de los primeros principios en casa con una calculadora, ¿en qué se basaron para quemar más de mil millones de euros y emplear a 1.000 personas?Locura es lo que pienso. Este supuesto "negocio" es un callejón sin salida tecnológico.
Soren
30.10.2024 um 15:06
¿Cree que Joby correrá la misma suerte?
Amir ben
30.10.2024 um 15:18
Concepto asombroso con mala gestión. Debe trasladarse a dubai lo antes posiblePerdí cientos de miles con esta acción, pero sigo creyendo en el concepto
Graham Stevenson
25.11.2024 um 18:48
El concepto es totalmente erróneo.La tecnología actual de baterías no da más de 15 minutos de vuelo con VTOL, un poco más si utiliza alas para parte del trayecto.No hay forma de evitarlo, es un callejón sin salida. Si invirtió, ¡salga ahora antes de perderlo todo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *