Tesla nombra a un nuevo responsable de infraestructura de recarga y revela sus planes para un parque de recarga

Snyder, licenciado en ingeniería eléctrica, lleva más de diez años en Tesla y últimamente era responsable de la división Megapack. Se trata de soluciones de almacenamiento a gran escala que utilizan, entre otros, los proveedores de energía. El nuevo cargo de Michael Snyder se denomina Vicepresidente de Energía y Carga. Todavía no se sabe exactamente cuáles serán las nuevas responsabilidades de Snyder - no hay ninguna declaración oficial de Tesla, sólo un breve post en LinkedIn en el perfil de Snyder.

Al mismo tiempo, el nuevo cargo indica lo que ya se sospechaba poco después del despido del equipo Supercharger en abril: Tesla está fusionando las áreas hasta ahora separadas de la energía (esto incluye no sólo los Megapacks sino también el sistema de almacenamiento de energía doméstico Powerwall y la tecnología solar) y la infraestructura de recarga. Ambas áreas están creciendo significativamente más rápido que las ventas de coches: el negocio de la energía aumentó su facturación un 52% hasta casi 2.400 millones de dólares en el último trimestre. El negocio de servicios, que incluye principalmente los supercargadores, también creció un 29% hasta algo menos de 2.800 millones de dólares.

La fusión de las divisiones de Energía y Carga ya había sido sugerida por un Reuters informe en mayo, que también informó sobre. Al mismo tiempo, Tesla había volvió a contratar a parte de su equipo de Supercargadores previamente despedido, entre ellos Max de Zegher, director del negocio de carga de Tesla en Norteamérica.

Nuevo gran parque de recarga en California

Mientras tanto, el mismo Max de Zegher ha anunciado en las redes sociales los interesantes planes de Tesla para un nuevo y gigantesco parque de recarga en California (véase la imagen superior). Y esto combina las dos áreas de energía y carga mejor que cualquier proyecto de Tesla antes.

El parque de recarga se construirá a medio camino entre San Francisco y Los Ángeles, en la Interestatal 5, una autopista muy utilizada por los coches eléctricos. El proyecto, cuya ceremonia de colocación de la primera piedra ya ha tenido lugar, combinará de forma impresionante los distintos productos de energía y carga de Tesla. El proyecto también recibe el acertado nombre de Oasis. Situado en el pueblo de Lost Hills, está prevista la instalación de la friolera de 168 estaciones de carga Supercharger.

La electricidad se generará y almacenará utilizando productos de la división de Energía de Tesla. Para ello se ha previsto un sistema solar con una potencia de 11 megavatios. Al mismo tiempo, se instalarán diez unidades de almacenamiento estacionario Megapack con una capacidad total de 39 megavatios-hora. La inauguración del parque de recarga está prevista para mediados de 2025.

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