Mercedes-Benz amplía su proyecto HPC a Japón
En un esfuerzo por demostrar El compromiso de Mercedes-Benz con las instalaciones de carga de alta potencia en varios países, el fabricante de automóviles alemán ha elegido a PowerX como socio estratégico para el proyecto Mercedes-Benz High Power Charging Japan. El proyecto tiene como objetivo establecer una red de recarga de vehículos eléctricos de alta potencia en Japón.
En virtud de esta asociación, PowerX se hará cargo de las estaciones de recarga de alta potencia en 25 localidades, al tiempo que instalará 100 puertos de recarga en las mismas durante los próximos dos años.
Como ya se ha informado, PowerX se ha comprometido a fabricar y suministrar su cargador ultrarrápido para vehículos eléctricos alimentado por batería, denominado "Hypercharger". El sistema consta actualmente de hasta dos puntos de carga CHAdeMO, cada uno de los cuales tiene un punto de carga con una capacidad de hasta 120 kW. También hay una unidad de almacenamiento de baterías con una capacidad de 179 o 358 kWh. En la fase de mayor expansión, el sistema soportará incluso la carga bidireccional. Sin embargo, para la red de carga rápida prevista con Mercedes, el sistema estará equipado con estaciones de carga especialmente desarrolladas. No se han facilitado más detalles.
Una vez finalizado el proyecto, está previsto que la red de recarga ofrezca a los clientes de BEV de Mercedes-Benz el sistema de pago "Mercedes me Charge". Los usuarios de otras marcas BEV podrán disfrutar del servicio de pago a través de la PowerX App.
Autor: Abdulwaliy Oyekunle
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