Jim Farley, Consejero Delegado de Ford, está contento con su nuevo coche eléctrico, pero no es de Ford
En el pasado, Farley ha conducido principalmente un F-150 Lightning de producción propia, y ha alabado por todo lo alto el pick-up eléctrico en sus viajes por carretera a través de California. El jefe de Ford también está muy satisfecho con su actual coche eléctrico, como reveló en una entrevista con Robert Llewellyn para el podcast Fully Charged 'Everything Electric Show'.
"No me gusta hablar tanto de la competencia, pero conduzco un Xiaomi. Volamos con uno de Shanghái a Chicago y lo conduzco desde hace seis meses, y no quiero dejarlo", dijo Farley.
El hecho de que el jefe de Ford quisiera probar durante más tiempo un coche eléctrico procedente de China en su vida cotidiana en EE.UU. no fue una coincidencia. "He tenido dos viajes a China en los dos últimos años que fueron literalmente epifanías", dijo Farley. "El último fue sobre el producto Xiaomi. En Occidente, nuestras empresas de telefonía móvil no tienen [divisiones] de automóviles. Pero en China, tanto Huawei como Xiaomi, las dos mayores empresas de telefonía móvil, están dentro de cada vehículo que se fabrica."
A la vista de estas declaraciones de un alto directivo automovilístico estadounidense, no es de extrañar que los medios de comunicación interpreten las declaraciones de Farley como una nueva señal "de que los fabricantes de automóviles estadounidenses se están quedando muy atrás en lo que respecta a los coches eléctricos", ya que Motor1 escribe. Una cosa está clara: la declaración de Farley de septiembre, cuando describió a los fabricantes chinos como una "amenaza existencial", se ve ahora bajo una luz completamente diferente con la información sobre su SU7.
¿Qué fascinó tanto al CEO de Ford sobre el primer coche eléctrico de Xiaomi? Lea nuestras primeras impresiones en nuestro informe de conducción
0 Comentarios