Hyundai sale a bolsa en India con la mayor OPV del país

Hyundai Motor India Limited (HMIL), filial al 100% de Hyundai Motor Company, lanzó la mayor oferta pública inicial del país. La empresa cotizó sus acciones en la Bolsa Nacional de Valores (NSE) y en la Bolsa de Bombay (BSE).

HMIL fijó la banda de precios para su OPV de 1.865 a 1.960 rupias indias (20,52-21,56 euros) y aceptó ofertas del 15 al 17 de octubre. A pesar del auge de las OPV en India y de la fuerte imagen de marca de Hyundai Motor India, los inversores mostraron una tibia respuesta al lanzamiento. Según informes locales, la empresa sobrevaloró sus acciones, lo que provocó una hemorragia el día de la salida a bolsa.

Las acciones de HMIL abrieron a 1.934 rupias indias (21,28 euros) en la NSE y a 1.931 rupias indias (21,24 euros) en la Bolsa de Bombay, marginalmente por debajo del límite superior de la banda de precios. Como promotor de Hyundai Motor India, la principal marca de Hyundai vendió 142 millones (14.21.94.700 para ser exactos) de acciones y renunció al 17,5% de su participación a través de una oferta de venta. El Times of India informó de que la empresa recaudó 27.870,16 millones de rupias indias (aproximadamente 3.070 millones de euros) con el lanzamiento de la OPI.

La acción de HMIL se desplomó hasta un mínimo intradía de 1.807 rupias indias (19,88 euros) en la Bolsa Nacional de Valores y de 1.807,05 rupias indias (19,88 euros) en la Bolsa de Bombay, un 7,8% menos que el precio máximo de emisión en ambas bolsas. Cerró el primer día a 1.845 rupias indias (20,30 euros) en la NSE y a 1.820,40 rupias indias (20,03 euros) en Bombay.

The Economic Times declaró en un informe que HMC utilizará los ingresos para I+D y nuevas ofertas innovadoras. En su anuncio a los medios sobre el lanzamiento de su OPV, HMIL declaró que planea localizar sistemas de baterías, celdas de baterías y sistemas de propulsión e invertir en el establecimiento de infraestructuras para vehículos eléctricos en el país.

Euisun Chung, presidenta ejecutiva de Hyundai Motor Group, la empresa matriz de Hyundai Motor Company, asistió al lanzamiento de la OPV de HMIL, lo que subraya la importancia del evento. Aprovechando su visita a la India, también se reunió con el Primer Ministro Narendra Modi y debatió con él sobre el futuro de la movilidad. Chung invitó a Modi a inaugurar la próxima fábrica de HMIL en Talegaon, una localidad cercana a Pune, en el estado occidental de Maharashtra. La empresa adquirió esta planta a GM en enero y actualmente la está modernizando, con planes para iniciar la fabricación en 2025.

HMC creó HMIL en 1996 y la filial local lanzó el coche urbano Hyundai Santro (Hyundai Atos Prime) como producto inaugural en 1998. Con el paso de los años, la marca surcoreana ha elevado su estatus a marca de entrada-premium y se ha expandido con éxito a segmentos automovilísticos superiores. El segundo fabricante de automóviles de la India lleva 26 años vendiendo casi 12 millones de vehículos de pasajeros, incluidas las exportaciones. La empresa tiene previsto lanzar una serie de coches eléctricos de fabricación local, empezando por el Hyundai Creta EV en Enero de 2025.

hyundai.com, hyundai.com (Narendra Modi), economictimes.com, timesofindia.com