IZI Electric avanza en Ruanda con una creciente flota de autobuses eléctricos

Aprovechando la subvención de 300.000.000 de francos ruandeses del Fondo Verde de Ruanda, IZI pretende aumentar su flota de autobuses eléctricos, ampliando el ecosistema de vehículos eléctricos en Ruanda y contribuyendo a un medio ambiente más ecológico en África.

Imagen: IZI

Siguiendo Compromiso del Gobierno de Ruanda para electrificar el sistema de transporte de Ruanda, el proveedor local de servicios de e-movilidad IZI avanza a pasos agigantados en el sector de los vehículos eléctricos al conseguir una sólida subvención de 300 millones de francos ruandeses (aproximadamente $222.000) del Fondo Verde de Ruanda en un intento por añadir cinco autobuses eléctricos más a su flota.

Este avance se produce después de que IZI haya alcanzado hitos notables desde el inicio de su funcionamiento hace cuatro meses. Los cinco autobuses eléctricos de IZI han recorrido más de 74.000 kilómetros eléctricos, han reducido los costes de funcionamiento en 38% y han reducido más de 60 toneladas de emisiones de CO2.

IZI pretende avanzar en la industria de los vehículos eléctricos con cinco nuevos autobuses eléctricos que ocuparán un lugar central en el sector del transporte y la economía de Ruanda. Los autobuses contarán con una cabina de conducción inteligente independiente, asiento del conductor equilibrado con suspensión neumática, salpicadero LCD completo, entrada de un solo paso y un diseño de suelo plano para mejorar la comodidad de los pasajeros.

Además, la subvención sirve de trampolín para que IZI ayude al gobierno ruandés a alcanzar sus objetivos de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 38% para 2030. Hablando sobre el último logro de la empresa, Alex Wilson, director general de IZI, afirma que el impacto de IZI en la industria de los vehículos eléctricos valida el modelo de movilidad electrónica como servicio. Y añade: "No sólo estamos reduciendo las emisiones; estamos demostrando que el transporte público sostenible es económicamente viable en África". Como parte de su modelo E-Mobility-as-a-Service, IZI planea llegar a las carreteras de Ruanda con 100 autobuses en un acuerdo con otras 4 empresas de transporte.

Aparte de la última subvención concedida a IZI, la empresa pretende llevar el ecosistema de los vehículos eléctricos en Ruanda al siguiente nivel. En el comunicado de prensa de la empresa, IZI se compromete a "establecer una instalación de mantenimiento y reparación de baterías de última generación en Kigali". Además, IZI espera organizar talleres de formación sobre tecnología de VE y diagnóstico y reparación de baterías. "A medida que introducimos más VE en las carreteras de Ruanda, es vital que desarrollemos simultáneamente las habilidades necesarias para mantener y reparar esta nueva tecnología", señala el director general de IZI. "Actualmente, hay escasez de técnicos con conocimientos especializados en VE, lo que podría obstaculizar el crecimiento del sector".

izi-go.com

Autor: Abdulwaliy Oyekunle

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