Hongqi traerá dos nuevos coches eléctricos a Europa

Los vehículos expuestos son la berlina EH7 con unas dimensiones de 4,98 metros de longitud, 1,92 metros de anchura y 1,49 metros de altura y una distancia entre ejes de 3 metros. Y por otro lado, el SUV EHS7 con una longitud de 4,93 metros, una anchura de 1,95 metros y una altura de 1,68 metros. La distancia entre ejes es la misma, de 3 metros. Los pedidos de ambos modelos han comenzado oficialmente en Europa. El EH7 se ofrece a un precio a partir de 49.999 euros, mientras que el EHS7 comienza en 53.999 euros.

Hongqi quiere atacar a los fabricantes premium y de lujo europeos, también o precisamente porque los precios son significativamente más bajos. Pero si esto puede tener éxito realmente es cuestionable. Robin Engelhardt pudo probar brevemente la EH7 para nosotros en el Salón del Automóvil de París y señala que el coche es chino hasta la médula: "Chasis muy cómodo, mucho espacio en el asiento trasero y cero tacto en la dirección. Sin duda es una autocaravana cómoda, pero por desgracia, nuestra pequeña ronda de pruebas no nos mostró qué es exactamente lo que quiere hacer mejor que Rolls-Royce o Bentley. Claro, el precio es significativamente más bajo - pero en este segmento ese es probablemente uno de los factores menos importantes'.

La EH7 y la EHS7 están construidas sobre la plataforma eléctrica Tiangong de nuevo desarrollo, que también se presentó en la feria. Según la empresa, esta plataforma se caracteriza por un sistema de propulsión eléctrica altamente integrado y una arquitectura de voltaje versátil, diseñada para ampliar la autonomía y reducir significativamente los tiempos de carga. La berlina EH7, por ejemplo, ofrece una autonomía de hasta 655 kilómetros, mientras que la EHS7 está diseñada para alcanzar los 600 kilómetros. Ambos vehículos deberían tardar 20 minutos en cargarse del 10% al 80% en un cargador rápido.

Liu Changqing, vicepresidente de China FAW Group Co., anunció junto con Nicholas Caillault, director general de Car East France: 'Hongqi no es sólo una nueva opción de viaje, sino un amigo fiable y en el que se puede confiar. Estamos listos'".

Hongqi pretende construir una extensa red de ventas y servicios en toda Europa, con puntos de servicio en 29 países. Ya se han dado los primeros pasos en el continente: el E-HS9, el SUV insignia de la marca, se lanzó en Noruega y el Países Bajos en 2022. Suecia, Dinamarca y Alemania se añadieron posteriormente a la lista de países para el modelo. Hongqi colabora con el grupo sueco Hedin para las ventas europeas. Hedin también había organizado ventas europeas para la marca china BYD, pero desde entonces BYD ha se separó de Hedin.

En los próximos cinco años, Hongqi tiene previsto lanzar al mercado otros 20 modelos nuevos para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos sostenibles y de alta calidad en Europa. Por lo tanto, será interesante ver si Hongqi se convierte en una historia de éxito en Europa: las marcas de automóviles chinas lo han pasado mal aquí hasta ahora.

Mientras tanto, Hongqi ha solicitado la homologación de la berlina eléctrica E009 en China. Al igual que el EH7 y el EHS7, el E009 también se ha desarrollado sobre la plataforma eléctrica Tiangong. El E009 está equipado con un motor eléctrico con una potencia máxima de 210 kW (282 CV) y un paquete de baterías de litio hierro fosfato de CATL. Sin embargo, aún no hay información sobre la autonomía, el tiempo de carga y otros parámetros de la cadena cinemática.

Fuente: Información por correo electrónico, carnewschina.com (E009)