Tesla obtiene la primera aprobación parcial para la ampliación de Grünheide

Según el Ministerio de Medio Ambiente local, la primera autorización parcial incluye, entre otras cosas, "otra nave de grandes dimensiones para albergar las unidades de producción adicionales" y "modificaciones y optimización de las instalaciones de producción ya construidas". En otras palabras, las medidas de esta autorización parcial permitirán a Tesla aumentar la producción en Grünheide.

Sin embargo, en el comunicado de prensa no queda claro cuántos coches podría fabricar Tesla en su Gigafactoría 4 una vez finalizadas las obras aprobadas. El Ministerio de Medio Ambiente se limita a repetir la declaración conocida desde hace tiempo de que Tesla tiene la intención de aumentar la capacidad de producción de 500.000 a un millón de vehículos al año "en el futuro." En el informe para el segundo trimestre de 2024, Tesla declaró una capacidad de producción sin cambios de 375.000 coches al año para Giga Berlín - actualmente, sólo construye el Modelo Y en la planta, incluyendo la nueva versión de siete plazas para Europa.

La actual autorización parcial sólo afecta a las zonas que Tesla ya posee, por lo que actualmente no está previsto ni es necesario realizar más desmontes. "No se ocupará ningún terreno en la zona vecina del plan de desarrollo 60, donde se encuentra actualmente el campamento de protesta de la iniciativa 'Stop Tesla'", afirma el ministerio.

En concreto, se refiere a cinco medidas:

• la ampliación de los edificios de producción sin la construcción de instalaciones de producción como la producción de Battery Pack 2 y Drive 2,
• la reprogramación y el traslado de instalaciones auxiliares como el sistema centralizado de eliminación de residuos sólidos y un almacén temporal de residuos,
• la construcción de la infraestructura estructural para el suministro y las instalaciones auxiliares y su funcionamiento, como un edificio de almacenamiento combinado para el almacenamiento de materiales, un laboratorio para pruebas de pilas, almacenamiento para residuos líquidos y peligrosos, un centro de reciclaje para residuos de portapilas y pilas,
• Construcción y explotación de instalaciones temporales, incluido un almacén de materiales peligrosos, un centro de reparto y un centro médico de empresa, construcción y explotación de instalaciones de infraestructura como zonas logísticas,
• aparcamientos temporales.

La actual autorización parcial tiene una larga historia. De hecho, Tesla presentó la solicitud de autorización de modificación a la Oficina Estatal de Medio Ambiente el 15 de marzo de 2023 para iniciar la ampliación de la planta. Al mismo tiempo, se presentó una solicitud para dividir todo el proyecto de modificación en varias secciones de autorización parcial.

Pero incluso esta primera autorización parcial, que ahora se ha concedido, no hace sino confirmar los trabajos ya iniciados. Tesla ya había recibió la aprobación preliminar en julio comenzar las obras de construcción de la gran nave y optimizar las instalaciones existentes antes de lo previsto. Sin embargo, si el procedimiento de aprobación del control de inmisiones hubiera resultado diferente, Tesla habría tenido que cancelar las obras basándose en la aprobación previa.

mluk.brandenburg.de (en alemán)