Lynk & Co trae a Europa su primer coche eléctrico con el 02

Se han hecho públicos algunos detalles sobre el Lynk & Co 02 desde finales de septiembre de la solicitud de matriculación china. El modelo, que en China se denomina Z20, utiliza la plataforma SEA2 de Geely, una versión de la "Arquitectura de Experiencia Sostenible" (SEA) optimizada para vehículos más pequeños, como el el Zeekr X, Smart #1 y #3 o el Volvo EX30.

Según el fabricante, el vehículo eléctrico familiar de cinco puertas se centra en la facilidad de uso y el software avanzado. El 02 representa un hito importante para Lynk & Co, ya que es el primer modelo totalmente eléctrico que la empresa comercializa en Europa.

"El nuevo 02 representa la siguiente fase para Lynk & Co", declaró Nicolas López Appelgren, director general de Lynk & Co International. "Estamos ampliando nuestro modelo de negocio, aumentando nuestra cartera de productos y aventurándonos en nuevos mercados. Estos pasos estratégicos subrayan el compromiso de Lynk & Co de ofrecer mayores posibilidades de elección, flexibilidad y acceso a nuestros clientes."

El motor del 02 tiene una potencia de 200 kW, y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,5 segundos. Lynk & Co no facilita información sobre la batería, pero afirma una autonomía de 445 kilómetros para la variante de equipamiento "More" y de 435 kilómetros para la versión "Core". La batería puede cargarse con una potencia de corriente continua de 150 kW y se dice que el tiempo de carga es de 30 minutos. Sin embargo, aún no está claro a qué nivel de carga se refiere esto.

Las dimensiones son similares a las de su modelo hermano, el Zeekr X. Mide 4,46 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,57 metros de alto. Lynk & Co se refiere al 02 como un "diseño escandinavo", ya que fue desarrollado en el estudio de diseño global de Lynk & Co en Gotemburgo. El coche se creó en colaboración con los conductores del SUV híbrido enchufable 01 y los equipos de diseño e ingeniería de la marca. Los clientes aportaron más de 6.000 mensajes sobre las características más deseadas a través de la función Co:lab, una de las aplicaciones de Lynk & Co para el interior del vehículo que permite a los usuarios dar su opinión digital desde el interior del 01.

Una función interesante a bordo es una interfaz para compartir coche. El fabricante escribe: "96% del tiempo, los coches están parados. Podemos cambiar eso compartiendo. Casualmente cada 02 viene equipado con una correa para compartir. Tire de ella para activar la función de compartir integrada (o simplemente utilice la aplicación) y comparta su coche con amigos, familiares e incluso desconocidos. Es un pequeño gesto que marca una gran diferencia - y le hace ganar algo de dinero extra". Lynk & Co quiere entonces proporcionar los vehículos a los conductores de car-sharing a través de su propia plataforma.

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